Lockheed L-1011-1 TriStar · N781DL · Delta Air Lines
Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.Lockheed L-1011-1 TriStar
L1011-1003SiniestradoMatrículaUSN781DL
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
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Lockheed L-1011-1 TriStar fabricado en 1971. Operó para Eastern Air Lines y Delta Air Lines.
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Maduro · 20 años
Delta Air Lines opera parte de su flota con aeronaves de mayor edad, pero bajo programas de mantenimiento rigurosos que garantizan operaciones muy seguras. La antigüedad de un avión no determina por sí sola su seguridad: lo decisivo es un mantenimiento estricto y constante.
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.
Ficha técnica
FabricanteLockheed
Primer vuelo1971
País de registroEstados Unidos
MSN1003
Hex / ICAO 24-bitAA9493
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026
El modelo · Lockheed L-1011 TriStar
Datos de la variante L-1011-1, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol
Alcance4.963 km2.680 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84
Techo de servicio12.802 m42.001 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue195.045 kg430.000 lb
Carga útil máxima85.412 kg188.301 lbSus 256 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica256 pasajerosHasta 400 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 34 minA velocidad de crucero, sin escalas
Primer vuelo del tipo en 1970 (hace 56 años) · Cerca de 250 unidades construidas · Producción finalizada en 1984
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Bitácora de vuelo
En investigación
Cronología de la aeronave
1971
Fabricado
Ensamblado por Lockheed.
1 jun 1971
Entrega a Lockheed Aircraft Corp.
Entregado a Lockheed Aircraft Corp. con matrícula N302EA.
Operadores
1971-06-01
Matrícula N302EA
1973-05-22
Matrícula N302EA
1991-03-28
Matrícula N302EA
1991-06-01
Matrícula N781DL
En memoria
Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Lockheed L-1011-1 TriStar · N781DL · Delta Air Lines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/L1011-1003
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«Lockheed L-1011-1 TriStar · N781DL · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/L1011-1003. Consultado el 19 oct. 2026.
Chicago
Vuelopedia. «Lockheed L-1011-1 TriStar · N781DL · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/L1011-1003.
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Vuelopedia (2026) Lockheed L-1011-1 TriStar · N781DL · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/L1011-1003 (Consultado: 19 de octubre de 2026).
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