Fairchild Hiller FH-227B LCD · HR-ASK · Atlantic Airlines of Honduras

Ilustración Fairchild Hiller FH-227B LCD de Atlantic Airlines of Honduras Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fairchild Hiller FH-227B LCD

FH227-542Desconocido
MatrículaHNHR-ASK
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N155JB), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAtlantic Airlines of Honduras
8operadores
0incidentes
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0años bitácora
0fotos

Fairchild Hiller FH-227B LCD. Ha operado para Mohawk Airlines, Allegheny Airlines y Atlantic Airlines of Honduras.

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Ficha técnica

FabricanteFairchild Hiller
MSN542
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N155JB · 8 oct 2026

El modelo · Fairchild Hiller FH-227

Datos de la variante FH-227B, la más representativa de la familia

Largo25,5 m84 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto8,4 m28 ft
Alcance975 km526 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero435 km/h235 ktMach 0,41
Techo de servicio8.534 m27.999 ft
Peso máximo al despegue20.638 kg45.499 lb
Carga útil máxima8.160 kg17.990 lbSus 44 pasajeros con equipaje pesarían unas 4,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica44 pasajerosHasta 56 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 14 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1966 (hace 60 años) · Cerca de 78 unidades construidas · Producción finalizada en 1968

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

25 may 1967
Entrega a Mohawk Airlines
Entregado a Mohawk Airlines con matrícula N7819M.
12 abr 1972
Transferido a Allegheny Airlines.
26 jul 1974
Transferido a Wien Air Alaska.
1 oct 1979
3 mar 1980
Transferido a Air Mauritanie.
1 ene 1984
Pasa a Airpac
Transferido a Airpac.
20 sep 1999
Transferido a Rollins Air.
1 ago 2000
Rematriculado
Cambia de N155JB a HR-ASK (sigue en Rollins Air).

Operadores

1967-05-25
Matrícula N7819M
1972-04-12
Matrícula N7819M
1974-07-26
Matrícula N7819M
1979-10-01
Matrícula N7819M
1980-03-03
Matrícula 5T-CJZ
1984-01-01
Matrícula N4716Z
1999-09-20
Matrícula N155JB
2000-08-01
Matrícula HR-ASK
2002-06-23

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Fairchild Hiller FH-227B LCD · HR-ASK · Atlantic Airlines of Honduras. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/FH227-542

MLA

«Fairchild Hiller FH-227B LCD · HR-ASK · Atlantic Airlines of Honduras». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/FH227-542. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fairchild Hiller FH-227B LCD · HR-ASK · Atlantic Airlines of Honduras». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/FH227-542.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fairchild Hiller FH-227B LCD · HR-ASK · Atlantic Airlines of Honduras. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/FH227-542 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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