Fokker 100 · PT-MRK · TAM Linhas Aéreas

Ilustración Fokker 100 de TAM Linhas Aéreas Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11440Siniestrado
MatrículaBRPT-MRK
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorTAM Linhas Aéreas
1operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Fokker 100 fabricado en 1993. Operó para TAM Linhas Aéreas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Nuevo · 3 años · ≈ 7.200 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteFokker
MSN11440
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Fokker.
8 feb 1993
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-LXD.
28 ago 1993
Transferido a TAM Linhas Aéreas.
31 oct 1996
Accidente en São Paulo, junto al aeropuerto de Congonhas
El 31 de octubre de 1996, la aeronave Fokker F100 (matrícula PT-MRK), operada por TAM, protagonizó un accidente en São Paulo, junto al aeropuerto de Congonhas (Brasil) dejando 95 fallecidos a bordo y 4 en tierra. Fuente: TAM.
Qué ocurrió
El inversor de empuje del motor derecho se abrió segundos después de despegar de Congonhas. El Fokker 100, a menos de cien metros de altura, se inclinó y cayó sobre las casas de un barrio vecino. Murieron las 95 personas a bordo y cuatro en tierra. Fue el peor accidente de Brasil hasta entonces y abrió el debate sobre un aeropuerto encajado en la ciudad.
Fuente: TAM

Operadores

1993-02-08
Matrícula PH-LXD
1993-08-28
Matrícula PT-MRK

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Fokker 100 · PT-MRK · TAM Linhas Aéreas. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11440

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«Fokker 100 · PT-MRK · TAM Linhas Aéreas». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11440. Consultado el 17 oct. 2026.

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Vuelopedia. «Fokker 100 · PT-MRK · TAM Linhas Aéreas». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11440.

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Vuelopedia (2026) Fokker 100 · PT-MRK · TAM Linhas Aéreas. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11440 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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