Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer EMB-110P2 Bandeirante

EMB110-110156Desguazado

MatrículaHNHR-IAB

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

ISOperadorIslena Airlines

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Embraer EMB-110P2 Bandeirante. Operó para Air Ecosse, American Central Airlines, Midcontinent Airlines y Islena Airlines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteEmbraer

País de registroHonduras

MSN110156

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N890AC · 8 oct 2026

El modelo · Embraer EMB 110 Bandeirante

Datos de la variante EMB 110P1, la más representativa de la familia

Largo15,1 m50 ft

Envergadura15,3 m50 ft

Alto4,9 m16 ft

Alcance1.964 km1.060 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero411 km/h222 ktMach 0,39

Techo de servicio6.550 m21.490 ft

Peso máximo al despegue5.900 kg13.007 lb

Carga útil máxima2.310 kg5.093 lbSus 18 pasajeros con equipaje pesarían unas 1,8 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica18 pasajerosHasta 21 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 47 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1968 (hace 58 años) · Cerca de 503 unidades construidas · Producción finalizada en 1990

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Embraer EMB 110 Bandeirante Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

14 abr 1978

Entrega a Air Ecosse

Entregado a Air Ecosse con matrícula G-FMFC.

1 abr 1984

Pasa a American Central Airlines

Transferido a American Central Airlines.

1 mar 1986

Pasa a Midcontinent Airlines

Transferido a Midcontinent Airlines.

1 sep 1990

Pasa a Islena Airlines

Transferido a Islena Airlines.

Operadores

1978-04-14

Air Ecosse

Matrícula G-FMFC

1984-04-01

American Central Airlines

Matrícula N890AC

1986-03-01

Midcontinent Airlines

Matrícula N890AC

1987-05-01

Midcontinent Airlines

Matrícula N890AC · Arrendador: Braniff Express

1990-09-01

Islena Airlines

Matrícula HR-IAB

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Embraer EMB-110P2 Bandeirante · HR-IAB · Islena Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/EMB110-110156

MLA

«Embraer EMB-110P2 Bandeirante · HR-IAB · Islena Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/EMB110-110156. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer EMB-110P2 Bandeirante · HR-IAB · Islena Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/EMB110-110156.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer EMB-110P2 Bandeirante · HR-IAB · Islena Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/EMB110-110156 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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