Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102)

DHC7-44Desguazado

MatrículaUSN702GG

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

USOperadorU.S. Army

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102). Operó para Golden Gate Airlines, Turkish Airlines y U.S. Army. Desguazado.

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Ficha técnica

País de registroEstados Unidos

MSN44

Hex / ICAO 24-bitA95C99

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · De Havilland Canada Dash 7

Datos de la variante DHC-7-102 (Series 100), la más representativa de la familia

Largo24,6 m81 ft

Envergadura28,4 m93 ft

Alto8,0 m26 ft

Alcance1.278 km690 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero398 km/h215 ktMach 0,37

Techo de servicio6.401 m21.001 ft

Peso máximo al despegue19.958 kg44.000 lb

Carga útil máxima7.398 kg16.310 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajerosHasta 54 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo3 h 13 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1975 (hace 51 años) · Cerca de 113 unidades construidas · Producción finalizada en 1988

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del De Havilland Canada Dash 7 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

21 abr 1981

Entrega a Golden Gate Airlines

Entregado a Golden Gate Airlines con matrícula N702GG.

1 abr 1983

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

1 abr 1983

Pasa a Schreiner Airways

Transferido a Schreiner Airways.

20 jun 1986

Rematriculado

Cambia de TC-JCH a N702GG (sigue en Schreiner Airways).

30 ago 1986

Pasa a Maersk Air

Transferido a Maersk Air.

28 ago 1988

Pasa a TimeAir

Transferido a TimeAir.

14 dic 2000

Pasa a U.S. Army

Transferido a U.S. Army.

Operadores

1981-04-21

Golden Gate Airlines

Matrícula N702GG

1983-04-01

Turkish Airlines

Matrícula TC-TCH

1983-04-01

Schreiner Airways

Matrícula TC-JCH

1986-06-20

Schreiner Airways

Matrícula N702GG

1986-08-30

Maersk Air

Matrícula OY-MBG

1988-08-28

TimeAir

Matrícula C-FCOQ

2000-12-14

U.S. Army

Matrícula N702GG

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · N702GG · U.S. Army. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DHC7-44

MLA

«De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · N702GG · U.S. Army». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DHC7-44. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · N702GG · U.S. Army». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DHC7-44.

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Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · N702GG · U.S. Army. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DHC7-44 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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