Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-8-55F

DC8-45818Siniestrado

MatrículaNLPH-MBH

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorGaruda Indonesia

7operadores

0incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-8-55F. Operó para Seaboard World, Flying Tigers y Garuda Indonesia.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroPaíses Bajos

MSN45818

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N802SW · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-8

Datos de la variante DC-8-63, la más representativa de la familia · mide 54% de un campo de fútbol

Largo57,1 m187 ft

Envergadura45,2 m148 ft

Alto12,9 m42 ft

Alcance7.408 km4.000 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero895 km/h483 ktMach 0,84

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue161.025 kg354.999 lb

Carga útil máxima89.022 kg196.260 lbSus 259 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,9 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica259 pasajeros

Autonomía en vuelo8 h 17 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1958 (hace 68 años) · Cerca de 556 unidades construidas · Producción finalizada en 1972

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-8 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 nov 1965

Entrega a Seaboard World

Entregado a Seaboard World con matrícula N802SW.

13 nov 1965

Pasa a Flying Tigers

Transferido a Flying Tigers.

1 oct 1969

Pasa a International Air Bahama

Transferido a International Air Bahama.

1 may 1970

Pasa a Trans Mediterranean Airlines

Transferido a Trans Mediterranean Airlines.

1 oct 1971

Pasa a Loftleidir Icelandic

Transferido a Loftleidir Icelandic.

21 sep 1973

Pasa a Martinair

Transferido a Martinair.

4 dic 1974

Pasa a Garuda Indonesia

Transferido a Garuda Indonesia.

4 dic 1974

Accidente cerca de Maskeliya

El 4 de diciembre de 1974, la aeronave Douglas DC-8-55F (matrícula PH-MBH), operada por Martinair, protagonizó un accidente cerca de Maskeliya (Sri Lanka) dejando 191 fallecidos. Fuente: Martinair.

Qué ocurrió

El DC-8 llevaba a 182 peregrinos indonesios camino de La Meca con escala en Colombo. En la aproximación, de noche y con lluvia, descendió por debajo de la altitud segura y chocó contra una montaña a 74 kilómetros del aeropuerto. Murieron las 191 personas a bordo. Fue en su día el peor accidente de un solo avión y el primero de una larga lista de choques contra el terreno que acabaría en el aviso de proximidad al suelo.

Fuente: Martinair

Operadores

1965-11-01

Seaboard World

Matrícula N802SW

1965-11-13

Flying Tigers

Matrícula N802SW

1969-10-01

International Air Bahama

Matrícula N802SW

1970-05-01

Trans Mediterranean Airlines

Matrícula N802SW

1971-10-01

Loftleidir Icelandic

Matrícula TF-LLK

1973-09-21

Martinair

Matrícula PH-MBH

1974-12-04

Garuda Indonesia

Matrícula PH-MBH

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Douglas DC-8-55F · PH-MBH · Garuda Indonesia. Recuperado el 25 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC8-45818

MLA

«Douglas DC-8-55F · PH-MBH · Garuda Indonesia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC8-45818. Consultado el 25 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-8-55F · PH-MBH · Garuda Indonesia». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC8-45818.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-8-55F · PH-MBH · Garuda Indonesia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC8-45818 (Consultado: 25 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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