Boletín
EN
Entrar

Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air

Ilustración Douglas DC-8-51F de Fine Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-8-51F

DC8-45410Desguazado
MatrículaUSN505FB
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorFine Air
7operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas DC-8-51F fabricado en 1959. Operó para Delta Air Lines, Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas y Fine Air. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 41 años
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

Primer vuelo1959
País de registroEstados Unidos
MSN45410
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-8

Datos de la variante DC-8-63, la más representativa de la familia · mide 54% de un campo de fútbol

Largo57,1 m187 ft
Envergadura45,2 m148 ft
Alto12,9 m42 ft
Alcance7.408 km4.000 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero895 km/h483 ktMach 0,84
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue161.025 kg354.999 lb
Carga útil máxima89.022 kg196.260 lbSus 259 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica259 pasajeros
Autonomía en vuelo8 h 17 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1958 (hace 68 años) · Cerca de 556 unidades construidas · Producción finalizada en 1972

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-8 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1959
Fabricado
Ensamblado por el fabricante.
17 ago 1959
Entrega a Douglas Aircraft Company
Entregado a Douglas Aircraft Company con matrícula N803E.
10 oct 1959
Pasa a Delta Air Lines
Transferido a Delta Air Lines.
1 mar 1985
Pasa a Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas
Transferido a Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas.
1 feb 1986
Pasa a Aerochago S.A.
Transferido a Aerochago S.A..
25 mar 1993
Pasa a Interamericana Cargo Venezuela
Transferido a Interamericana Cargo Venezuela.
1 dic 1993
Pasa a Aerolineas Latinas
Transferido a Aerolineas Latinas.
1 ago 1994
Pasa a Midas Airlines
Transferido a Midas Airlines.
13 nov 1998
Rematriculado
Cambia de YV-505C a N505FB (sigue en Midas Airlines).
30 jun 2000
Pasa a Fine Air
Transferido a Fine Air.

Operadores

1959-08-17
Douglas Aircraft Company
Matrícula N803E
1959-10-10
Delta Air Lines
Matrícula N803E
1985-03-01
1986-02-01
Aerochago S.A.
Matrícula HI-452
1993-03-25
Interamericana Cargo Venezuela
Matrícula HI-595CA · Arrendador: Agro Air Associates
1993-12-01
Aerolineas Latinas
Matrícula YV-810C · Arrendador: Agro Air Associates
1994-08-01
Midas Airlines
Matrícula YV-505C · Arrendador: Agro Air Associates
1998-11-13
Midas Airlines
Matrícula N505FB · Arrendador: Agro Air Associates
2000-06-30
Fine Air
Matrícula N505FB · Arrendador: Agro Air Associates

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante
tu foto
(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir
Gold
tu foto
El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir
Silver
tu foto
El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir
Recuerdos en rotación—
Adquirir
Ver listado completo de recuerdos

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC8-45410

MLA

«Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC8-45410. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC8-45410.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC8-45410 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_dc8_45410,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/DC8-45410},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/DC8-45410}},
  urldate      = {2026-10-17},
  note         = {Consultado el 2026-10-17}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/DC8-45410|título=Douglas DC-8-51F · N505FB · Fine Air|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-17|idioma=es}}