Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-4A

DC4-10362Desguazado

MatrículaUSN3802

NOOperadorNordair Canada

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-4A. Operó para United States Army Air Forces, Pan American World Airways y Wheeler Airlines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteDouglas

País de registroEstados Unidos

MSN10362

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-4

Datos de la variante DC-4-1009, la más representativa de la familia

Largo28,6 m94 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto8,4 m27 ft

Alcance5.311 km2.868 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero365 km/h197 ktMach 0,34

Techo de servicio6.797 m22.300 ft

Peso máximo al despegue33.112 kg72.999 lb

Carga útil máxima13.471 kg29.698 lbSus 44 pasajeros con equipaje pesarían unas 4,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica44 pasajerosHasta 86 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo14 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1942 (hace 84 años) · Cerca de 1.242 unidades construidas · Producción finalizada en 1947

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-4 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

31 jul 1944

Entrega a United States Army Air Forces

Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 42-72257.

29 jun 1946

Pasa a Douglas Aircraft Company

Transferido a Douglas Aircraft Company.

6 jun 1947

Pasa a Pan American World Airways

Transferido a Pan American World Airways.

1 dic 1953

Pasa a Avianca

Transferido a Avianca.

1 ene 1965

Pasa a Eastern Provincial Airways - EPA

Transferido a Eastern Provincial Airways - EPA.

24 jul 1965

Pasa a Nordair Canada

Transferido a Nordair Canada.

Operadores

1944-07-31

United States Army Air Forces

Matrícula 42-72257

1946-06-29

Douglas Aircraft Company

Matrícula 42-72257

1947-06-06

Pan American World Airways

Matrícula NC88923

1953-12-01

Avianca

Matrícula HK-178

1965-01-01

Eastern Provincial Airways - EPA

Matrícula CF-JIR · Arrendador: Nordair Canada

1965-07-24

Nordair Canada

Matrícula CF-JIR

—

Nordair Canada

Matrícula CF-JIR

—

Wheeler Airlines

Matrícula CF-JIR

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-4A · N3802 · Nordair Canada. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC4-10362

MLA

«Douglas DC-4A · N3802 · Nordair Canada». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC4-10362. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-4A · N3802 · Nordair Canada». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC4-10362.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-4A · N3802 · Nordair Canada. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC4-10362 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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