Basler BT-67 (DC-3TP) · C-GOOU · White Desert Antarctica

Ilustración Basler BT-67 (DC-3TP) de White Desert Antarctica Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Basler BT-67 (DC-3TP)

DC3-9043Activo
MatrículaCAC-GOOU
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transport Canada (Canadá), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorWhite Desert Antarctica
14operadores
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Basler BT-67 (DC-3TP). Opera para White Desert Antarctica. Antes voló para United States Army Air Forces, Royal Air Force y Basler Turbo Conversions.

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Ficha técnica

MSN9043
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

13 feb 1943
Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 42-32817.
7 mar 1943
Transferido a Royal Air Force.
5 abr 1946
Transferido a Indian Air Force.
19 ago 1948
Transferido a Guinea Air Traders Ltd.
8 mar 1950
Transferido a Union of Burma Airways.
11 dic 1959
Transferido a Silver City Airways.
3 feb 1969
Transferido a Intra Airways.
29 nov 1989
Transferido a Northern Airways.
27 oct 2014
10 ago 2018
Rematriculado
Cambia de N59NA a N141PR (sigue en Basler Turbo Conversions).
11 oct 2019

Operadores

1943-02-13
1943-03-07
Matrícula FD789
1946-04-05
Matrícula FD789
1948-08-19
Matrícula G-AKNB
1950-02-14
1950-03-08
Matrícula XY-ACN
1950-10-19
1959-12-11
Matrícula G-AKNB
1962-01-23
1968-10-01
1969-02-03
Matrícula G-AKNB
1989-11-29
Matrícula N59NA
2014-10-27
Matrícula N59NA
2018-08-10
Matrícula N141PR
2019-10-11
Matrícula C-GOOU

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Basler BT-67 (DC-3TP) · C-GOOU · White Desert Antarctica. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-9043

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«Basler BT-67 (DC-3TP) · C-GOOU · White Desert Antarctica». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-9043. Consultado el 18 oct. 2026.

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Vuelopedia. «Basler BT-67 (DC-3TP) · C-GOOU · White Desert Antarctica». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-9043.

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Vuelopedia (2026) Basler BT-67 (DC-3TP) · C-GOOU · White Desert Antarctica. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-9043 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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