Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas TC-47H

DC3-12336Desconocido

MatrículaUSN3946A

PIOperadorPiedmont Airlines

3operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas TC-47H. Ha operado para Piedmont Airlines, United States Navy y United States Army Air Forces.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

País de registroEstados Unidos

MSN12336

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft

Envergadura29,0 m95 ft

Alto5,2 m17 ft

Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32

Techo de servicio7.100 m23.294 ft

Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb

Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.540 km, desde Charlotte podría volar sin escalas hasta:

MEXMexico City2.498 km CUNCancún1.679 km DFWDallas-Fort Worth1.503 km HAVHavana1.367 km MIAMiami1.049 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen2.911 km

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualPiedmont Airlines base de la aerolínea

Base

CLTCharlotte PHLPhiladelphia

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

Operadores

—

Piedmont Airlines

Matrícula N59V

—

United States Navy

Matrícula 17146

—

United States Army Air Forces

Matrícula 42-92526

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Douglas TC-47H · N3946A · Piedmont Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-12336

MLA

«Douglas TC-47H · N3946A · Piedmont Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-12336. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas TC-47H · N3946A · Piedmont Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-12336.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas TC-47H · N3946A · Piedmont Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-12336 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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