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Douglas C-47A-50-DL · 5B-CAW · Cambrian Airways

Ilustración Douglas C-47A-50-DL de Cambrian Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas C-47A-50-DL

DC3-10106Siniestrado
MatrículaCY5B-CAW
OperadorCambrian Airways
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas C-47A-50-DL. Operó para Suid Afrikaanse Lugmag, Royal Air Force y Cambrian Airways.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroChipre
MSN10106
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 oct 1948
Entrega a Field Aircraft Services Ltd
Entregado a Field Aircraft Services Ltd con matrícula G-ALCC.
1 mar 1949
Pasa a BEA - British European Airways
Transferido a BEA - British European Airways.
1 may 1963
Pasa a Cambrian Airways
Transferido a Cambrian Airways.

Operadores

—
Suid Afrikaanse Lugmag
Matrícula 6808
—
Royal Air Force
Matrícula FL523
—
1948-10-01
1949-03-01
1963-05-01
Cambrian Airways
Matrícula G-ALCC

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas C-47A-50-DL · 5B-CAW · Cambrian Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-10106

MLA

«Douglas C-47A-50-DL · 5B-CAW · Cambrian Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-10106. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas C-47A-50-DL · 5B-CAW · Cambrian Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-10106.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas C-47A-50-DL · 5B-CAW · Cambrian Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-10106 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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