Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-10-10F

DC10-46903Desconocido

MatrículaBOCP-2489

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

TAOperadorTAB Transportes Aereos Bolivianos

3operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

McDonnell Douglas MD-10-10F fabricado en 1972. Ha operado para Continental Air Lines, Emery Worldwide Airlines y TAB Transportes Aereos Bolivianos.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 54 años · ≈ 151.200 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas

Primer vuelo1972

País de registroBolivia

MSN46903

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N68044 · 8 oct 2026

El modelo · McDonnell Douglas DC-10

Datos de la variante DC-10-30, la más representativa de la familia · mide 53% de un campo de fútbol

Largo55,4 m182 ft

Envergadura50,4 m165 ft

Alto17,6 m58 ft

Alcance9.630 km5.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue267.619 kg589.998 lb

Carga útil máxima146.877 kg323.808 lbSus 255 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica255 pasajerosHasta 380 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo11 h 03 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1970 (hace 56 años) · Cerca de 446 unidades construidas · Producción finalizada en 1989

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas DC-10 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1972

Fabricado

Ensamblado por McDonnell Douglas.

15 may 1972

Entrega a McDonnell Douglas Corporation

Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula N68044.

9 jun 1972

Pasa a Continental Air Lines

Transferido a Continental Air Lines.

1 dic 1999

Pasa a Pegasus Aviation

Transferido a Pegasus Aviation.

20 dic 2000

Pasa a Emery Worldwide Airlines

Transferido a Emery Worldwide Airlines.

1 jun 2007

Pasa a Pegasus Aviation

Transferido a Pegasus Aviation.

28 jul 2007

Pasa a TAB Transportes Aereos Bolivianos

Transferido a TAB Transportes Aereos Bolivianos.

Operadores

1972-05-15

McDonnell Douglas Corporation

Matrícula N68044

1972-06-09

Continental Air Lines

Matrícula N68044

1994-05-24

Continental Air Lines

Matrícula N68044 · Arrendador: Continental Micronesia

1998-03-30

Continental Air Lines

Matrícula N68044 · Arrendador: Pegasus Aviation

1999-12-01

Pegasus Aviation

Matrícula N68044

2000-12-20

Emery Worldwide Airlines

Matrícula N68044 · Arrendador: Pegasus Aviation

2003-07-23

Emery Worldwide Airlines

Matrícula N68044 · Arrendador: Pegasus Aviation

2006-12-04

Emery Worldwide Airlines

Matrícula N68044 · Arrendador: Pegasus Aviation

2007-06-01

Pegasus Aviation

Matrícula N68044

2007-07-28

TAB Transportes Aereos Bolivianos

Matrícula CP-2489 · Arrendador: Pegasus Aviation

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas MD-10-10F · CP-2489 · TAB Transportes Aereos Bolivianos. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC10-46903

MLA

«McDonnell Douglas MD-10-10F · CP-2489 · TAB Transportes Aereos Bolivianos». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC10-46903. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-10-10F · CP-2489 · TAB Transportes Aereos Bolivianos». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC10-46903.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-10-10F · CP-2489 · TAB Transportes Aereos Bolivianos. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC10-46903 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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