Convair CV-990-30A-5 Coronado · N8357C · Seagreen Air Transport

Ilustración Convair CV-990-30A-5 Coronado de Seagreen Air Transport Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Convair CV-990-30A-5 Coronado

CV990-301024Desguazado
MatrículaUSN8357C
OperadorSeagreen Air Transport
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Convair CV-990-30A-5 Coronado. Operó para American Airlines, Northeast Airlines y Seagreen Air Transport. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteConvair
País de registroEstados Unidos
MSN301024
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Convair 990 Coronado

Datos de la variante 990A (Model 30A), la más representativa de la familia

Largo42,4 m139 ft
Envergadura36,6 m120 ft
Alto12,0 m40 ft
Alcance6.115 km3.302 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero896 km/h484 ktMach 0,84
Techo de servicio12.497 m41.001 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue114.759 kg253.000 lb
Carga útil máxima59.920 kg132.101 lbSus 97 pasajeros con equipaje pesarían unas 9,7 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica97 pasajerosHasta 149 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 49 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1961 (hace 65 años) · Cerca de 37 unidades construidas · Producción finalizada en 1963

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

9 abr 1962
Entregado a American Airlines con matrícula N5612.
20 ene 1967
Transferido a Northeast Airlines.
8 sep 1972
Transferido a American Airlines.
23 oct 1973
Transferido a Denver Ports of Call.
9 may 1990
Transferido a Seagreen Air Transport.

Operadores

1962-04-09
Matrícula N5612
1967-01-20
Matrícula N5612 · Arrendador: FB Ayer & Associates
1972-09-08
Matrícula N6846
1973-09-26
1973-10-23
Matrícula N8357C
1973-11-28
Matrícula N8357C
1988-01-17
1990-05-09
Matrícula N8357C

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Convair CV-990-30A-5 Coronado · N8357C · Seagreen Air Transport. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CV990-301024

MLA

«Convair CV-990-30A-5 Coronado · N8357C · Seagreen Air Transport». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CV990-301024. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Convair CV-990-30A-5 Coronado · N8357C · Seagreen Air Transport». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CV990-301024.

Harvard

Vuelopedia (2026) Convair CV-990-30A-5 Coronado · N8357C · Seagreen Air Transport. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CV990-301024 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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