Convair CV-580 · C-GQHB · Nolinor Aviation

Ilustración Convair CV-580 de Nolinor Aviation Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Convair CV-580

CV340-376Desguazado
MatrículaCAC-GQHB
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N580GN), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorNolinor Aviation
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Convair CV-580. Operó para Braniff International, Allegheny Airlines y Nolinor Aviation. Desguazado.

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Ficha técnica

FabricanteConvair
MSN376
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N580GN · 8 oct 2026

El modelo · Convair CV-340 / 440

Datos de la variante CV-440 Metropolitan, la más representativa de la familia

Largo24,1 m79 ft
Envergadura32,1 m105 ft
Alto8,6 m28 ft
Alcance2.092 km1.130 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero465 km/h251 ktMach 0,44
Techo de servicio7.590 m24.902 ft
Peso máximo al despegue22.544 kg49.701 lb
Carga útil máxima7.433 kg16.387 lbSus 44 pasajeros con equipaje pesarían unas 4,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica44 pasajerosHasta 52 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1951 (hace 75 años) · Cerca de 510 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

20 nov 1956
Entregado a Braniff International con matrícula N3433.
8 sep 1966
Transferido a Allegheny Airlines.
3 nov 1967
Rematriculado
Cambia de N3433 a N5831 (sigue en Allegheny Airlines).
25 oct 1978
Transferido a Great Lakes Airlines.
28 ago 1979
18 sep 1979
Rematriculado
Cambia de N5831 a N580GN (sigue en Great Northern Airlines).
1 sep 1980
Pasa a Air Cape
Transferido a Air Cape.
1 jul 1984
Transferido a Air Ontario.
16 abr 1991
Transferido a Canair Cargo.
27 dic 2007
Transferido a Nolinor Aviation.

Operadores

1956-11-20
Matrícula N3433
1966-09-08
Matrícula N3433
1967-11-03
Matrícula N5831
1978-10-25
Matrícula N5831
1979-08-28
Matrícula N5831
1979-09-18
Matrícula N580GN
1980-09-01
Matrícula ZS-KRX
—
Matrícula ZS-KRX · Arrendador: Air Cape
1984-07-01
Matrícula C-GQHB
1991-04-16
Matrícula C-GQHB · Arrendador: Air Ontario
2007-12-27
Matrícula C-GQHB

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Convair CV-580 · C-GQHB · Nolinor Aviation. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CV340-376

MLA

«Convair CV-580 · C-GQHB · Nolinor Aviation». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CV340-376. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Convair CV-580 · C-GQHB · Nolinor Aviation». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CV340-376.

Harvard

Vuelopedia (2026) Convair CV-580 · C-GQHB · Nolinor Aviation. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CV340-376 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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