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Lockheed L-1049H Super Constellation · 5T-TAC · North American Aircraft Trading Inc

Ilustración Lockheed L-1049H Super Constellation de North American Aircraft Trading Inc Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Lockheed L-1049H Super Constellation

CONSTEL-4166Siniestrado
MatrículaMR5T-TAC
OperadorNorth American Aircraft Trading Inc
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Lockheed L-1049H Super Constellation. Operó para Seaboard & Western Airlines, BOAC y Lineas Aéreas Patagonica Argentina.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteLockheed
País de registroMauritania
MSN4166
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Lockheed Constellation

Datos de la variante L-049 Constellation, la más representativa de la familia

Largo35,4 m116 ft
Envergadura38,5 m126 ft
Alto7,5 m25 ft
Alcance8.700 km4.698 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero547 km/h295 ktMach 0,51
Techo de servicio7.300 m23.950 ft
Peso máximo al despegue62.369 kg137.500 lb
Carga útil máxima26.218 kg57.801 lbSus 62 pasajeros con equipaje pesarían unas 6,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica62 pasajerosHasta 109 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 54 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1943 (hace 83 años) · Cerca de 856 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Lockheed Constellation Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 sep 1954
Entrega a Seaboard & Western Airlines
Entregado a Seaboard & Western Airlines con matrícula N6504C.
1 mar 1955
Pasa a BOAC
Transferido a BOAC.
1 sep 1955
Pasa a Seaboard & Western Airlines
Transferido a Seaboard & Western Airlines.
28 abr 1961
Pasa a Aerlinte Eireann
Transferido a Aerlinte Eireann.
1 may 1962
Pasa a Capitol Airways
Transferido a Capitol Airways.
1 ago 1964
Pasa a Seaboard World
Transferido a Seaboard World.
18 dic 1964
Pasa a Lineas Aéreas Patagonica Argentina
Transferido a Lineas Aéreas Patagonica Argentina.
5 jun 1968
Pasa a North American Aircraft Trading Inc
Transferido a North American Aircraft Trading Inc.

Operadores

1954-09-01
1955-03-01
BOAC
Matrícula N6504C
1955-09-01
1961-04-28
Aerlinte Eireann
Matrícula N6504C
1962-05-01
Capitol Airways
Matrícula N6504C
1964-08-01
Seaboard World
Matrícula N6504C
1964-12-18
—
1968-06-05

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Citar

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Lockheed L-1049H Super Constellation · 5T-TAC · North American Aircraft Trading Inc. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CONSTEL-4166

MLA

«Lockheed L-1049H Super Constellation · 5T-TAC · North American Aircraft Trading Inc». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CONSTEL-4166. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Lockheed L-1049H Super Constellation · 5T-TAC · North American Aircraft Trading Inc». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CONSTEL-4166.

Harvard

Vuelopedia (2026) Lockheed L-1049H Super Constellation · 5T-TAC · North American Aircraft Trading Inc. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CONSTEL-4166 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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