Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

de Havilland DH.106 Comet 4B

COMET-6455Desguazado

MatrículaGBG-ARJL

DAOperadorDan-Air London

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

de Havilland DH.106 Comet 4B fabricado en 1961. Operó para BEA - British European Airways, Olympic Airways, BEA Airtours y Dan-Air London. Desguazado.

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Joven · 12 años

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

Primer vuelo1961

País de registroReino Unido

MSN6455

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · De Havilland DH.106 Comet

Datos de la variante Comet 4, la más representativa de la familia

Largo34,0 m112 ft

Envergadura35,1 m115 ft

Alto9,0 m29 ft

Alcance5.190 km2.802 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero810 km/h437 ktMach 0,76

Techo de servicio12.802 m42.001 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue73.482 kg162.000 lb

Carga útil máxima39.270 kg86.575 lbSus 81 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica81 pasajerosHasta 109 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1949 (hace 77 años) · Cerca de 114 unidades construidas · Producción finalizada en 1964

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del De Havilland DH.106 Comet Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1961

Fabricado

Ensamblado por el fabricante.

19 may 1961

Entrega a de Havilland Aircraft Company

Entregado a de Havilland Aircraft Company con matrícula G-ARJF.

31 may 1961

Pasa a BEA - British European Airways

Transferido a BEA - British European Airways.

1 feb 1964

Pasa a Olympic Airways

Transferido a Olympic Airways.

1 mar 1970

Pasa a BEA Airtours

Transferido a BEA Airtours.

9 nov 1973

Pasa a Dan-Air London

Transferido a Dan-Air London.

Operadores

1961-05-19

de Havilland Aircraft Company

Matrícula G-ARJF

1961-05-31

BEA - British European Airways

Matrícula G-ARJL

1964-02-01

Olympic Airways

Matrícula G-ARJL

1970-03-01

BEA Airtours

Matrícula G-ARJL

1973-11-09

Dan-Air London

Matrícula G-ARJL

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). de Havilland DH.106 Comet 4B · G-ARJL · Dan-Air London. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/COMET-6455

MLA

«de Havilland DH.106 Comet 4B · G-ARJL · Dan-Air London». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/COMET-6455. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «de Havilland DH.106 Comet 4B · G-ARJL · Dan-Air London». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/COMET-6455.

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Vuelopedia (2026) de Havilland DH.106 Comet 4B · G-ARJL · Dan-Air London. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/COMET-6455 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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