Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Curtiss C-46D-15-CU Commando

C46-33467Siniestrado

MatrículaBRPP-LDL

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

VAOperadorVARIG

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Curtiss C-46D-15-CU Commando. Operó para Loide Aereo Nacional, United Aviation Services, United States Army Air Forces y VARIG.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroBrasil

MSN33467

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N1386V · 8 oct 2026

El modelo · Curtiss C-46 Commando

Datos de la variante C-46A, la más representativa de la familia

Largo23,3 m76 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto6,6 m22 ft

Alcance5.069 km2.737 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero278 km/h150 ktMach 0,26

Techo de servicio7.468 m24.501 ft

Peso máximo al despegue20.412 kg45.001 lb

Carga útil máxima6.501 kg14.332 lbSus 40 pasajeros con equipaje pesarían unas 4,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica40 pasajeros

Autonomía en vuelo18 h 14 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.069 km, desde Rio De Janeiro podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota4.541 km LIMLima3.777 km SCLSantiago2.934 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)1.996 kmGRUSão Paulo336 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen5.295 km

Primer vuelo del tipo en 1940 (hace 86 años) · Cerca de 3.181 unidades construidas · Producción finalizada en 1945

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Curtiss C-46 Commando Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

–2026VARIG base de la aerolínea

Base

GIGRio De Janeiro GRUSão Paulo

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

Operadores

—

Loide Aereo Nacional

Matrícula PP-LDL

—

United Aviation Services

Matrícula N1386V

—

RFC Reconstruction Finance Corporation

Matrícula 44-78071

—

United States Army Air Forces

Matrícula 44-78071

—

VARIG

Matrícula PP-LDL

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Citar

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Curtiss C-46D-15-CU Commando · PP-LDL · VARIG. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/C46-33467

MLA

«Curtiss C-46D-15-CU Commando · PP-LDL · VARIG». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/C46-33467. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Curtiss C-46D-15-CU Commando · PP-LDL · VARIG». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/C46-33467.

Harvard

Vuelopedia (2026) Curtiss C-46D-15-CU Commando · PP-LDL · VARIG. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/C46-33467 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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