Boeing 747-200B (747-206B) · PH-BUF · KLM Royal Dutch Airlines

Ilustración Boeing 747-200B (747-206B) de KLM Royal Dutch Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-200B (747-206B)

B747-20400Siniestrado
MatrículaNLPH-BUF
OperadorKLM Royal Dutch Airlines
1operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 747-200B (747-206B) fabricado en 1971. Operó para KLM Royal Dutch Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Semi nuevo · 6 años · ≈ 24.000 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
País de registroPaíses Bajos
MSN20400
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1971
Fabricado
Ensamblado por Boeing.
19 oct 1971
Entregado a KLM Royal Dutch Airlines con matrícula PH-BUF.
27 mar 1977
Accidente en aeropuerto de Los Rodeos, Tenerife
El 27 de marzo de 1977, la aeronave Boeing 747-206B (matrícula PH-BUF), operada por KLM, protagonizó un accidente en aeropuerto de Los Rodeos, Tenerife (España) dejando 248 fallecidos. Fuente: KLM.
Qué ocurrió
Dos 747 desviados a Los Rodeos por una bomba en Gran Canaria se encontraron en la única pista, con niebla cerrada y sin radar de superficie. El KLM inició el despegue sin autorización mientras el Pan Am aún rodaba hacia su salida; una transmisión pisada a otra hizo que nadie oyera el aviso. Murieron 583 personas; sobrevivieron 61 del Pan Am. Es el accidente más grave de la historia de la aviación y cambió el lenguaje de la radio: desde entonces «despegue» solo se dice al autorizarlo.
Fuente: KLM

Operadores

1971-10-19
Matrícula PH-BUF

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Boeing 747-200B (747-206B) · PH-BUF · KLM Royal Dutch Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-20400

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«Boeing 747-200B (747-206B) · PH-BUF · KLM Royal Dutch Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-20400. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-200B (747-206B) · PH-BUF · KLM Royal Dutch Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-20400.

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Vuelopedia (2026) Boeing 747-200B (747-206B) · PH-BUF · KLM Royal Dutch Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-20400 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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