Boeing 727-200 (727-225) · N8845E · Eastern Air Lines

Ilustración Boeing 727-200 (727-225) de Eastern Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 727-200 (727-225)

B727-20443Siniestrado
MatrículaUSN8845E
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorEastern Air Lines
1operadores
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0años bitácora
0fotos

Boeing 727-200 (727-225) fabricado en 1970. Operó para Eastern Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Nuevo · 5 años · ≈ 12.500 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
País de registroEstados Unidos
MSN20443
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 727

Datos de la variante 727-200, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto10,6 m35 ft
Alcance4.723 km2.550 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue95.028 kg209.501 lb
Carga útil máxima49.351 kg108.800 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1963 (hace 63 años) · Cerca de 1.832 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1970
Fabricado
Ensamblado por Boeing.
23 oct 1970
Entregado a The Boeing Company con matrícula N8845E.
10 nov 1970
Transferido a Eastern Air Lines.
24 jun 1975
Accidente en aeropuerto JFK, Nueva York
El 24 de junio de 1975, la aeronave Boeing 727-225 (matrícula N8845E), operada por Eastern Air Lines, protagonizó un accidente en aeropuerto JFK, Nueva York (Estados Unidos) dejando 113 fallecidos. Fuente: Eastern Air Lines.
Qué ocurrió
El 727 que llegaba de Nueva Orleans se metió en una tormenta en la aproximación final al JFK, perdió sustentación en una corriente descendente y chocó con las luces de aproximación. Murieron 113 de las 124 personas a bordo. El meteorólogo Ted Fujita estudió este accidente y describió el microrreventón, un viento que nadie había nombrado y que mataría a varios aviones más antes de que se instalaran radares para verlo.
Fuente: Eastern Air Lines

Operadores

1970-10-23
Matrícula N8845E
1970-11-10
Matrícula N8845E

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Boeing 727-200 (727-225) · N8845E · Eastern Air Lines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B727-20443

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«Boeing 727-200 (727-225) · N8845E · Eastern Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B727-20443. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 727-200 (727-225) · N8845E · Eastern Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B727-20443.

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Vuelopedia (2026) Boeing 727-200 (727-225) · N8845E · Eastern Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B727-20443 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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