Boeing 727-100 (727-35) · TN-AFY · Trans Air Congo

Ilustración Boeing 727-100 (727-35) de Trans Air Congo Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 727-100 (727-35)

B727-19833Desguazado
MatrículaCGTN-AFY
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N1957), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorTrans Air Congo
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Boeing 727-100 (727-35). Operó para American Airlines, Trans Air Congo, Air Malawi y Air Gabon. Desguazado.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
MSN19833
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N1957 · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 727

Datos de la variante 727-200, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto10,6 m35 ft
Alcance4.723 km2.550 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue95.028 kg209.501 lb
Carga útil máxima49.351 kg108.800 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.723 km, desde Lumbadzi podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDOHDoha4.754 km

Primer vuelo del tipo en 1963 (hace 63 años) · Cerca de 1.832 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2000Air Malawi base de la aerolínea
–2000Air Gabon base de la aerolínea
desde 2000Trans Air Congo base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

7 nov 1967
Entregado a American Airlines con matrícula N1957.
1 jul 1994
Transferido a Trans Air Congo.
1 ago 1996
Pasa a Air Malawi
Transferido a Air Malawi.
1 dic 2000
Transferido a Trans Air Congo.

Operadores

1967-11-07
Matrícula N1957
1994-07-01
Matrícula D2-FLY
1996-08-01
Matrícula D2-FLY
—
Matrícula D2-FLY
2000-12-01
Matrícula TN-AFY

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 727-100 (727-35) · TN-AFY · Trans Air Congo. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B727-19833

MLA

«Boeing 727-100 (727-35) · TN-AFY · Trans Air Congo». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B727-19833. Consultado el 19 oct. 2026.

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Vuelopedia. «Boeing 727-100 (727-35) · TN-AFY · Trans Air Congo». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B727-19833.

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Vuelopedia (2026) Boeing 727-100 (727-35) · TN-AFY · Trans Air Congo. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B727-19833 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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