Boeing 707-320C (707-355C) · 5N-VRG · International Air Tours

Ilustración Boeing 707-320C (707-355C) de International Air Tours Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 707-320C (707-355C)

B707-19664Desguazado
MatrículaNG5N-VRG
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N526EJ), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorInternational Air Tours
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Boeing 707-320C (707-355C) fabricado en 1967. Operó para Executive Jet Aviation, Transavia y International Air Tours. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 31 años
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
MSN19664
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N526EJ · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 707

Datos de la variante 707-320C, la más representativa de la familia

Largo46,6 m153 ft
Envergadura44,4 m146 ft
Alto12,8 m42 ft
Alcance6.820 km3.683 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero886 km/h478 ktMach 0,83
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue151.318 kg333.599 lb
Carga útil máxima84.050 kg185.298 lbSus 194 pasajeros con equipaje pesarían unas 19,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica194 pasajeros
Autonomía en vuelo7 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.010 unidades construidas · Producción finalizada en 1979

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1967
Fabricado
Ensamblado por Boeing.
1 nov 1967
Entregado a The Boeing Company con matrícula N526EJ.
9 nov 1967
Transferido a Executive Jet Aviation.
1 may 1968
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
13 oct 1969
Transferido a Caledonian Airways.
1 abr 1981
Transferido a Monarch Airlines.
1 jul 1984
Transferido a Okada Airlines.
15 ago 1984
Transferido a Eagle Air - Arnaflug.
1 oct 1984
Transferido a Okada Airlines.
14 nov 1998

Operadores

1967-11-01
Matrícula N526EJ
1967-11-09
Matrícula N526EJ
1968-05-01
Matrícula PH-TRF
1969-10-13
Matrícula G-AXRS
1970-10-01
1981-04-01
Matrícula G-AXRS
1984-07-01
Matrícula 5N-AOQ
1984-08-15
Matrícula TF-VLX · Arrendador: Okada Airlines
1984-10-01
Matrícula 5N-AOQ
1998-11-14
Matrícula 5N-VRG

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 707-320C (707-355C) · 5N-VRG · International Air Tours. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B707-19664

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«Boeing 707-320C (707-355C) · 5N-VRG · International Air Tours». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B707-19664. Consultado el 16 oct. 2026.

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Vuelopedia (2026) Boeing 707-320C (707-355C) · 5N-VRG · International Air Tours. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B707-19664 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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