Boeing 707-320B (707-321B) · HK-2016 · Avianca

Ilustración Boeing 707-320B (707-321B) de Avianca Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 707-320B (707-321B)

B707-19276Siniestrado
MatrículaCOHK-2016
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N423PA), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAvianca
2operadores
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Boeing 707-320B (707-321B) fabricado en 1967. Operó para Pan American World Airways y Avianca.

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Antiguo · 23 años
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
MSN19276
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N423PA · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 707

Datos de la variante 707-320C, la más representativa de la familia

Largo46,6 m153 ft
Envergadura44,4 m146 ft
Alto12,8 m42 ft
Alcance6.820 km3.683 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero886 km/h478 ktMach 0,83
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue151.318 kg333.599 lb
Carga útil máxima84.050 kg185.298 lbSus 194 pasajeros con equipaje pesarían unas 19,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica194 pasajeros
Autonomía en vuelo7 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.010 unidades construidas · Producción finalizada en 1979

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1967
Fabricado
Ensamblado por Boeing.
22 jun 1967
Entregado a The Boeing Company con matrícula N423PA.
25 feb 1977
Pasa a Avianca
Transferido a Avianca.
25 ene 1990
Accidente en Cove Neck, Long Island, Nueva York
El 25 de enero de 1990, la aeronave Boeing 707-321B (matrícula HK-2016), operada por Avianca, protagonizó un accidente en Cove Neck, Long Island, Nueva York (Estados Unidos) dejando 73 fallecidos. Fuente: Avianca.
Qué ocurrió
Tras más de una hora de esperas por el mal tiempo sobre Nueva York y un aterrizaje frustrado, el 707 que venía de Bogotá se quedó sin combustible y cayó en una colina de Long Island. Murieron 73 de las 158 personas a bordo. La tripulación había pedido «prioridad» pero nunca declaró emergencia con la palabra que el control entendía. El vocabulario de la escasez de combustible en la radio se fijó a raíz de esto.
Fuente: Avianca

Operadores

1967-06-22
Matrícula N423PA
1967-06-30
1977-02-25
Matrícula HK-2016

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Boeing 707-320B (707-321B) · HK-2016 · Avianca. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B707-19276

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«Boeing 707-320B (707-321B) · HK-2016 · Avianca». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B707-19276. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 707-320B (707-321B) · HK-2016 · Avianca». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B707-19276.

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Vuelopedia (2026) Boeing 707-320B (707-321B) · HK-2016 · Avianca. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B707-19276 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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