Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing SA-307B-1 Stratoliner

B307-1999Siniestrado

MatrículaXW-TFR

ROOperadorRoyal Air Lao

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing SA-307B-1 Stratoliner. Operó para United States Army Air Forces, TWA Transcontinental and Western Air y Royal Air Lao.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing

MSN1999

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 307 Stratoliner

Datos de la variante SA-307B, la más representativa de la familia

Largo22,7 m74 ft

Envergadura32,7 m107 ft

Alto6,3 m21 ft

Alcance2.092 km1.130 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero357 km/h193 ktMach 0,34

Techo de servicio7.254 m23.799 ft

Peso máximo al despegue20.412 kg45.001 lb

Carga útil máxima6.804 kg15.000 lbSus 33 pasajeros con equipaje pesarían unas 3,3 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica33 pasajeros

Autonomía en vuelo5 h 52 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1938 (hace 88 años) · Cerca de 10 unidades construidas · Producción finalizada en 1940

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 307 Stratoliner Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 feb 1942

Entrega a United States Army Air Forces

Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 42-88625.

1 jul 1944

Pasa a TWA Transcontinental and Western Air

Transferido a TWA Transcontinental and Western Air.

1 may 1951

Pasa a Aigle Azur

Transferido a Aigle Azur.

Operadores

1942-02-01

United States Army Air Forces

Matrícula 42-88625

1944-07-01

TWA Transcontinental and Western Air

Matrícula NC19907

—

TWA Trans World Airlines

Matrícula NC19907

1951-05-01

Aigle Azur

Matrícula F-BELX

—

Royal Air Lao

Matrícula XW-TAB · Arrendador: Aigle Azur

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing SA-307B-1 Stratoliner · XW-TFR · Royal Air Lao. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B307-1999

MLA

«Boeing SA-307B-1 Stratoliner · XW-TFR · Royal Air Lao». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B307-1999. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing SA-307B-1 Stratoliner · XW-TFR · Royal Air Lao». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B307-1999.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing SA-307B-1 Stratoliner · XW-TFR · Royal Air Lao. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B307-1999 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b307_1999,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing SA-307B-1 Stratoliner · XW-TFR · Royal Air Lao}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B307-1999},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B307-1999}},
  urldate      = {2026-10-16},
  note         = {Consultado el 2026-10-16}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B307-1999|título=Boeing SA-307B-1 Stratoliner · XW-TFR · Royal Air Lao|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-16|idioma=es}}