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ATR 42-300 · N330NA · Nordic Aviation Capital

Ilustración ATR 42-300 de Nordic Aviation Capital Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-300

ATR-30Desconocido
MatrículaUSN330NA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorNordic Aviation Capital
3operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

ATR 42-300 fabricado en 1986. Ha operado para Simmons Airlines, American Eagle Airlines y Islena Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 40 años · ≈ 92.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteATR
Primer vuelo1986
País de registroEstados Unidos
MSN30
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1986
Fabricado
Ensamblado por ATR.
3 nov 1986
Entrega a ATR
Entregado a ATR con matrícula F-WWEI.
4 dic 1986
Pasa a Simmons Airlines
Transferido a Simmons Airlines.
1 may 1989
Pasa a American Eagle Airlines
Transferido a American Eagle Airlines.
17 dic 1999
Pasa a Islena Airlines
Transferido a Islena Airlines.
24 ago 2012
Pasa a Nordic Aviation Capital
Transferido a Nordic Aviation Capital.

Operadores

1986-11-03
ATR
Matrícula F-WWEI
1986-12-04
Simmons Airlines
Matrícula N423MQ · Arrendador: CIT Leasing
1989-05-01
American Eagle Airlines
Matrícula N423MQ · Arrendador: CIT Leasing
1999-12-17
Islena Airlines
Matrícula HR-ARY · Arrendador: Nordic Aviation Capital
2012-08-24
Nordic Aviation Capital
Matrícula N330NA

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-300 · N330NA · Nordic Aviation Capital. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-30

MLA

«ATR 42-300 · N330NA · Nordic Aviation Capital». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-30. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-300 · N330NA · Nordic Aviation Capital». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-30.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-300 · N330NA · Nordic Aviation Capital. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-30 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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