Boletín
EN
Entrar

BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores

Ilustración BAe ATP de SATA Air Açores Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

BAe ATP

ATP-2025Desguazado
MatrículaGBG-BRLY
OperadorSATA Air Açores
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

BAe ATP fabricado en 1990. Operó para British Airways, Manx Airlines y SATA Air Açores. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Semi nuevo · 10 años
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBritish Aerospace
Primer vuelo1990
País de registroReino Unido
MSN2025
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · BAe ATP

Datos de la variante ATP, la más representativa de la familia

Largo26,0 m85 ft
Envergadura30,6 m100 ft
Alto7,1 m23 ft
Alcance1.825 km985 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero496 km/h268 ktMach 0,47
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.678 kg52.201 lb
Carga útil máxima10.083 kg22.229 lbSus 64 pasajeros con equipaje pesarían unas 6,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica64 pasajerosHasta 68 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 65 unidades construidas · Producción finalizada en 1996

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del BAe ATP Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1990
Fabricado
Ensamblado por British Aerospace.
19 ago 1990
Entrega a British Aerospace
Entregado a British Aerospace con matrícula G-BRLY.
10 may 1991
Pasa a British Airways
Transferido a British Airways.
4 nov 1991
Pasa a Manx Airlines
Transferido a Manx Airlines.
9 abr 1992
Pasa a British Airways
Transferido a British Airways.
2 jul 1992
Pasa a Türk Hava Taşımacılığı
Transferido a Türk Hava Taşımacılığı.
20 oct 1992
Pasa a Manx Airlines
Transferido a Manx Airlines.
23 jun 1993
Pasa a British Airways
Transferido a British Airways.
18 jun 1995
Pasa a Manx Airlines Europe
Transferido a Manx Airlines Europe.
1 sep 1996
Pasa a British Regional Airlines
Transferido a British Regional Airlines.
24 may 2000
Pasa a SATA Air Açores
Transferido a SATA Air Açores.

Operadores

1990-08-19
British Aerospace
Matrícula G-BRLY
1991-05-10
British Airways
Matrícula G-BRLY
1991-11-04
Manx Airlines
Matrícula G-BRLY
1992-04-09
British Airways
Matrícula G-BRLY
1992-07-02
1992-10-20
Manx Airlines
Matrícula G-BRLY
1993-06-23
British Airways
Matrícula G-BRLY
1994-09-05
British Airways
Matrícula G-BRLY
1995-06-18
Manx Airlines Europe
Matrícula G-BRLY · Arrendador: British Airways Express
1996-09-01
British Regional Airlines
Matrícula G-BRLY
2000-05-24
SATA Air Açores
Matrícula CS-TGX · Arrendador: BAE Systems

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATP-2025

MLA

«BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATP-2025. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATP-2025.

Harvard

Vuelopedia (2026) BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATP-2025 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_atp_2025,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/ATP-2025},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/ATP-2025}},
  urldate      = {2026-10-19},
  note         = {Consultado el 2026-10-19}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/ATP-2025|título=BAe ATP · G-BRLY · SATA Air Açores|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-19|idioma=es}}