Airbus A310-200 (A310-222) · XY-AGE · Air Bagan

Ilustración Airbus A310-200 (A310-222) de Air Bagan Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A310-200 (A310-222)

A310-320Desguazado
MatrículaMMXY-AGE
OperadorAir Bagan
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A310-200 (A310-222) fabricado en 1984. Operó para CAAC, China Eastern Airlines, China Northwest Airlines y Air Bagan. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 69.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x PW JT9D-7R4E1
MSN320
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A310

Datos de la variante A310-300, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft
Envergadura43,9 m144 ft
Alto15,8 m52 ft
Alcance9.630 km5.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.530 m41.109 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue164.000 kg361.558 lb
Carga útil máxima84.793 kg186.936 lbSus 220 pasajeros con equipaje pesarían unas 22,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica220 pasajerosHasta 280 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo11 h 20 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 255 unidades construidas · Producción finalizada en 1998

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2007China Northwest Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1984
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
28 jun 1985
Entrega a CAAC
Entregado a CAAC con matrícula B-2302.
1 may 1988
Transferido a China Eastern Airlines.
29 abr 1992
15 ene 2007
Pasa a Air Bagan
Transferido a Air Bagan.

Operadores

1985-06-28
Matrícula B-2302
1988-05-01
Matrícula B-2302
1992-04-29
Matrícula B-2302
2007-01-15
Matrícula XY-AGE

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A310-200 (A310-222) · XY-AGE · Air Bagan. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A310-320

MLA

«Airbus A310-200 (A310-222) · XY-AGE · Air Bagan». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A310-320. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A310-200 (A310-222) · XY-AGE · Air Bagan». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A310-320.

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Vuelopedia (2026) Airbus A310-200 (A310-222) · XY-AGE · Air Bagan. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A310-320 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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