El Aeropuerto de Lhasa Gonggar, situado en el valle del río Yarlung Tsangpo, tiene sus raíces en la decisión tomada en 1955 por el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado de la República Popular China de abrir una ruta civil entre Pekín y Lhasa. En enero de 1956, se formó el Comité de Construcción del Aeropuerto de Dangxiong, que inició la planificación y construcción del aeropuerto. A mediados de mayo de ese mismo año, comenzó la construcción a gran escala del aeropuerto de Dangxiong, que se inauguró oficialmente en marzo de 1965 con el aterrizaje de un avión IL-18 204 de la Administración de Aviación Civil de China, procedente de Pekín. Sin embargo, debido a las duras condiciones climáticas, la gran altitud y la distancia de casi 200 kilómetros de Lhasa, en marzo de 1966 el gobierno central decidió construir un nuevo aeropuerto en Gonggar, una ubicación con mejores condiciones naturales. El 23 de noviembre de 1966, la estación de Aviación Civil de Lhasa se trasladó oficialmente del aeropuerto de Dangxiong al de Lhasa Gonggar, quedando el primero fuera de servicio. A lo largo de las décadas siguientes, el aeropuerto de Lhasa Gonggar experimentó varias ampliaciones y mejoras. La primera fase de ampliación concluyó el 27 de septiembre de 1993, seguida por la segunda fase, que comenzó el 22 de mayo de 2000 y se completó el 15 de octubre de 2004. El 24 de junio de 2008, el Proyecto de Iluminación de Navegación del aeropuerto superó la inspección…