China Eastern Airlines

64,1IVCA

China · Asia

#52global
#21Asia
77%confianza
Operación y flota puntualidad · flota · ambiental
65
Percepción reconocimientos otorgados globalmente
56
Red y trayectoria flota · destinos · continentes · años · alianza
82

Cómo se compone

Continentes operados propio
6 continentes (red publicada) · peso 5%
100
Alianza global propio
SkyTeam · miembro desde 2011 · peso 4%
85
Red de destinos propio
232 destinos (red publicada) · peso 4%
91
Trayectoria propio
38 años (fundada en 1988) · peso 4%
47
Tamaño de flota propio
500 o más aeronaves (flota publicada) · peso 3%
81
Flota de doble pasillo propio
103 aeronaves de doble pasillo (flota publicada) · peso 7%
100
Calificación de experiencia a bordo premio
Cuatro estrellas · global (2026) · peso 11%
70
Programa de viajero frecuente premio
China Eastern Eastern Miles: entre los 50 mejores del mundo (listado internacional 2025) · peso 6%
58
Calificación de producto (estrellas) premio
3 estrellas (certificación de producto) · peso 4%
60

#52 global · #21 en Asia. IVCA 64.1. Destaca en presencia por continentes, flota de doble pasillo, red de destinos. Flojo en trayectoria, programa de viajero frecuente. Confianza 77% (sin dato: puntualidad). No figura en certificación ambiental, reconocimiento global, evaluación internacional, reconocimiento regional (vale 50).

Informe completo en PDF · Q4 2026

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148 páginas: la metodología completa, el ranking mundial y por continentes, y la ficha de cada una de las 178 aerolíneas con sus indicadores, puntajes y lectura. También alianzas, programas de lealtad y aeropuertos.

Gratis para los usuarios registrados · en español e inglés · se renueva cada edición

Periodistas: comunicado de prensa en PDF (sin registro)

Los reconocimientos de terceros se usan solo como insumo del cálculo; no se republican sus listados ni sus posiciones. Ver metodología (IVCA v2.5).

Los cálculos de cada edición y los procesos de validación de datos se ejecutan con ayuda de agentes de inteligencia artificial. La metodología, los pesos, las fuentes y las decisiones editoriales son de Vuelopedia.

Ninguna evaluación de este tipo es totalmente objetiva. Los resultados del IVCA deben entenderse como una aproximación metodológica para identificar el mejor desempeño de aerolíneas, aeropuertos, alianzas y programas de viajero frecuente, no como una verdad absoluta ni inmodificable. Son, además, una fotografía en el tiempo: el índice se recalcula cada trimestre y cambia con los acontecimientos y con los datos disponibles.

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