Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Lockheed 10-E Electra

L10-1008Siniestrado

MatrículaBRPP-VAQ

VAOperadorVARIG

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Lockheed 10-E Electra. Operó para Panair do Brasil, Mexicana y VARIG.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteLockheed

País de registroBrasil

MSN1008

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Lockheed Modelo 10 Electra

Datos de la variante Electra 10-A, la más representativa de la familia

Largo11,8 m39 ft

Envergadura16,8 m55 ft

Alto3,1 m10 ft

Alcance1.300 km702 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero283 km/h153 ktMach 0,27

Techo de servicio6.480 m21.260 ft

Peso máximo al despegue4.581 kg10.099 lb

Carga útil máxima1.712 kg3.774 lbSus 10 pasajeros con equipaje pesarían unas 1,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica10 pasajeros

Autonomía en vuelo4 h 36 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1934 (hace 92 años) · Cerca de 149 unidades construidas

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Lockheed Modelo 10 Electra Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 mar 1934

Entrega a Mexicana

Entregado a Mexicana con matrícula XA-BEP.

13 dic 1935

Pasa a Pan American Airways Alaska Division

Transferido a Pan American Airways Alaska Division.

1 ene 1936

Pasa a Aerovias Centrales S.A.

Transferido a Aerovias Centrales S.A..

19 mar 1937

Pasa a Pan American World Airways

Transferido a Pan American World Airways.

20 jun 1944

Pasa a VARIG

Transferido a VARIG.

Operadores

—

Panair do Brasil

Matrícula PP-PAS

1934-03-01

Mexicana

Matrícula XA-BEP

1935-12-13

Pan American Airways Alaska Division

Matrícula NC16080

1936-01-01

Aerovias Centrales S.A.

Matrícula XA-BEP

1937-03-19

Pan American World Airways

Matrícula NC16080

1944-06-20

VARIG

Matrícula PP-VAQ

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Lockheed 10-E Electra · PP-VAQ · VARIG. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/L10-1008

MLA

«Lockheed 10-E Electra · PP-VAQ · VARIG». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/L10-1008. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Lockheed 10-E Electra · PP-VAQ · VARIG». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/L10-1008.

Harvard

Vuelopedia (2026) Lockheed 10-E Electra · PP-VAQ · VARIG. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/L10-1008 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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