Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker F27 Friendship (F27 Mark 500)

F27-10381Desconocido

MatrículaESEC-GYL

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

SEOperadorSeven Air

4operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Fokker F27 Friendship (F27 Mark 500) fabricado en 1969. Ha operado para Air Inter, Rio-Sul, Air UK y Seven Air.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 57 años

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Ficha técnica

FabricanteFokker

Primer vuelo1969

País de registroEspaña

MSN10381

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTLZN · 9 oct 2026

El modelo · Fokker F27 Friendship

Datos de la variante F27-500, la más representativa de la familia

Largo25,1 m82 ft

Envergadura29,0 m95 ft

Alto8,5 m28 ft

Alcance1.926 km1.040 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero460 km/h248 ktMach 0,43

Techo de servicio8.990 m29.495 ftVuela por encima del Everest (1,0 veces su altura)

Peso máximo al despegue20.410 kg44.996 lb

Carga útil máxima9.206 kg20.296 lbSus 52 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica52 pasajerosHasta 56 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 11 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1955 (hace 71 años) · Cerca de 786 unidades construidas · Producción finalizada en 1987

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Fokker F27 Friendship Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1969

Fabricado

Ensamblado por el fabricante.

6 ene 1969

Entrega a Fokker

Entregado a Fokker con matrícula PH-FND.

10 ene 1969

Pasa a Air Inter

Transferido a Air Inter.

1 nov 1986

Pasa a Rio-Sul

Transferido a Rio-Sul.

1 jul 1994

Pasa a Air UK

Transferido a Air UK.

11 ago 1996

Incidente en el aeropuerto de Southampton, Eastleigh, Southampton, Hampshire

El 11 de agosto de 1996, la aeronave Fokker F-27 Friendship 500 (matrícula G-BVOM), operada por Air UK, registró un incidente en el aeropuerto de Southampton, Eastleigh, Southampton, Hampshire (Reino Unido) por un impacto de cola (tailstrike). Fuente: Air UK.

Fuente: Air UK

11 may 1999

Pasa a Seven Air

Transferido a Seven Air.

Operadores

1969-01-06

Fokker

Matrícula PH-FND

1969-01-10

Air Inter

Matrícula F-BPNH

1986-11-01

Rio-Sul

Matrícula PT-LZN

1994-07-01

Air UK

Matrícula G-BVOM

1999-05-11

Seven Air

Matrícula EC-GYL

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker F27 Friendship (F27 Mark 500) · EC-GYL · Seven Air. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F27-10381

MLA

«Fokker F27 Friendship (F27 Mark 500) · EC-GYL · Seven Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F27-10381. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker F27 Friendship (F27 Mark 500) · EC-GYL · Seven Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F27-10381.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker F27 Friendship (F27 Mark 500) · EC-GYL · Seven Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F27-10381 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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