Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

de Havilland DH.89A Dominie

DH89-6850Siniestrado

MatrículaGBG-AGOJ

SKOperadorSkyways Coach Air

7operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

de Havilland DH.89A Dominie. Operó para Royal Air Force, Isle of Man Air Services y Skyways Coach Air.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroReino Unido

MSN6850

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · De Havilland DH.89 Dragon Rapide

Datos de la variante DH.89A, la más representativa de la familia

Largo10,5 m35 ft

Envergadura14,6 m48 ft

Alto3,1 m10 ft

Alcance895 km483 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero212 km/h114 ktMach 0,20

Techo de servicio5.100 m16.732 ft

Peso máximo al despegue2.495 kg5.501 lb

Carga útil máxima1.030 kg2.271 lbSus 8 pasajeros con equipaje pesarían unas 0,8 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica8 pasajeros

Autonomía en vuelo4 h 13 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1934 (hace 92 años) · Cerca de 727 unidades construidas · Producción finalizada en 1946

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del De Havilland DH.89 Dragon Rapide Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 abr 1945

Entrega a Isle of Man Air Services

Entregado a Isle of Man Air Services con matrícula G-AGOJ.

1 sep 1945

Pasa a Scottish Airlines

Transferido a Scottish Airlines.

1 feb 1947

Pasa a BEA - British European Airways

Transferido a BEA - British European Airways.

1 jul 1948

Pasa a Lancashire Aircraft Corporation

Transferido a Lancashire Aircraft Corporation.

28 feb 1955

Pasa a Skyways of London

Transferido a Skyways of London.

1 may 1959

Pasa a Skyways Coach Air

Transferido a Skyways Coach Air.

Operadores

—

Royal Air Force

Matrícula NR774

1945-04-01

Isle of Man Air Services

Matrícula G-AGOJ

1945-09-01

Scottish Airlines

Matrícula G-AGOJ

1947-02-01

BEA - British European Airways

Matrícula G-AGOJ

1948-07-01

Lancashire Aircraft Corporation

Matrícula G-AGOJ

1955-02-28

Skyways of London

Matrícula G-AGOJ

1959-05-01

Skyways Coach Air

Matrícula G-AGOJ

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Citar

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). de Havilland DH.89A Dominie · G-AGOJ · Skyways Coach Air. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DH89-6850

MLA

«de Havilland DH.89A Dominie · G-AGOJ · Skyways Coach Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DH89-6850. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «de Havilland DH.89A Dominie · G-AGOJ · Skyways Coach Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DH89-6850.

Harvard

Vuelopedia (2026) de Havilland DH.89A Dominie · G-AGOJ · Skyways Coach Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DH89-6850 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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