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Douglas DC-8-62 · OB-1260 · Aeroperu

Ilustración Douglas DC-8-62 de Aeroperu Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-8-62

DC8-46102Desguazado
MatrículaPEOB-1260
OperadorAeroperu
3operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas DC-8-62. Operó para SAS Scandinavian Airlines System, Swissair y Aeroperu. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroPerú
MSN46102
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-8

Datos de la variante DC-8-63, la más representativa de la familia · mide 54% de un campo de fútbol

Largo57,1 m187 ft
Envergadura45,2 m148 ft
Alto12,9 m42 ft
Alcance7.408 km4.000 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero895 km/h483 ktMach 0,84
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue161.025 kg354.999 lb
Carga útil máxima89.022 kg196.260 lbSus 259 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica259 pasajeros
Autonomía en vuelo8 h 17 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1958 (hace 68 años) · Cerca de 556 unidades construidas · Producción finalizada en 1972

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-8 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

30 ene 1970
Entrega a SAS Scandinavian Airlines System
Entregado a SAS Scandinavian Airlines System con matrícula LN-MOG.
1 oct 1971
Pasa a Swissair
Transferido a Swissair.
1 dic 1982
Pasa a Aeroperu
Transferido a Aeroperu.
1 oct 1990
Rematriculado
Cambia de OB-R1260 a OB-1260 (sigue en Aeroperu).

Operadores

1970-01-30
1971-10-01
Swissair
Matrícula LN-MOG
—
1982-12-01
Aeroperu
Matrícula OB-R1260
1990-10-01
Aeroperu
Matrícula OB-1260

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-8-62 · OB-1260 · Aeroperu. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC8-46102

MLA

«Douglas DC-8-62 · OB-1260 · Aeroperu». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC8-46102. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-8-62 · OB-1260 · Aeroperu». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC8-46102.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-8-62 · OB-1260 · Aeroperu. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC8-46102 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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