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Douglas DC-8-55F · 9Q-CAN · Kinshasa Airways

Ilustración Douglas DC-8-55F de Kinshasa Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-8-55F

DC8-45858Desconocido
MatrículaCD9Q-CAN
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N789FT), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorKinshasa Airways
14operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas DC-8-55F fabricado en 1966. Ha operado para Cargo Plus Aviation, Panagra Airways y Kinshasa Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 60 años
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

Primer vuelo1966
MSN45858
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N789FT · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-8

Datos de la variante DC-8-63, la más representativa de la familia · mide 54% de un campo de fútbol

Largo57,1 m187 ft
Envergadura45,2 m148 ft
Alto12,9 m42 ft
Alcance7.408 km4.000 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero895 km/h483 ktMach 0,84
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue161.025 kg354.999 lb
Carga útil máxima89.022 kg196.260 lbSus 259 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica259 pasajeros
Autonomía en vuelo8 h 17 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1958 (hace 68 años) · Cerca de 556 unidades construidas · Producción finalizada en 1972

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-8 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1966
Fabricado
Ensamblado por el fabricante.
22 jul 1966
Entrega a Douglas Aircraft Company
Entregado a Douglas Aircraft Company con matrícula N1509U.
2 sep 1966
Pasa a Panagra Airways
Transferido a Panagra Airways.
1 feb 1967
Pasa a Braniff International
Transferido a Braniff International.
1 may 1967
Pasa a Seaboard World
Transferido a Seaboard World.
1 nov 1967
Pasa a CP Air
Transferido a CP Air.
26 sep 1977
Pasa a Flying Tigers
Transferido a Flying Tigers.
15 feb 1978
Pasa a IAS Cargo
Transferido a IAS Cargo.
6 ago 1978
Pasa a Alitalia
Transferido a Alitalia.
15 ago 1979
Pasa a British Cargo Airlines
Transferido a British Cargo Airlines.
17 feb 1982
Pasa a ANDES
Transferido a ANDES.
1 ago 1985
Pasa a African International Airways
Transferido a African International Airways.
1 abr 1987
Pasa a Flash Airline Ltd
Transferido a Flash Airline Ltd.
1 sep 1993
Pasa a Liberia World Airlines
Transferido a Liberia World Airlines.

Operadores

—
Cargo Plus Aviation
Matrícula 3C-QRG
1966-07-22
Douglas Aircraft Company
Matrícula N1509U
1966-09-02
Panagra Airways
Matrícula N1509U · Arrendador: Pan American - Grace Airways
1967-02-01
Braniff International
Matrícula N1509U
1967-05-01
Seaboard World
Matrícula N1509U
1967-11-01
CP Air
Matrícula CF-CPT
1977-09-26
Flying Tigers
Matrícula N789FT
1978-02-15
IAS Cargo
Matrícula G-BSKY
1978-08-06
Alitalia
Matrícula G-BSKY
1979-08-15
British Cargo Airlines
Matrícula G-BSKY
1982-02-17
ANDES
Matrícula HC-BJT
1985-08-01
1987-04-01
Flash Airline Ltd
Matrícula 5N-ATY
1993-09-01
Liberia World Airlines
Matrícula EL-AJQ
—
Kinshasa Airways
Matrícula 9Q-CAN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-8-55F · 9Q-CAN · Kinshasa Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC8-45858

MLA

«Douglas DC-8-55F · 9Q-CAN · Kinshasa Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC8-45858. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-8-55F · 9Q-CAN · Kinshasa Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC8-45858.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-8-55F · 9Q-CAN · Kinshasa Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC8-45858 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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