Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-8-55F

DC8-45805Siniestrado

MatrículaZWZ-WSB

AFOperadorAffretair

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-8-55F. Operó para Capitol Airways, Eastern Air Lines y Affretair.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroZimbabue

MSN45805

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-8

Datos de la variante DC-8-63, la más representativa de la familia · mide 54% de un campo de fútbol

Largo57,1 m187 ft

Envergadura45,2 m148 ft

Alto12,9 m42 ft

Alcance7.408 km4.000 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero895 km/h483 ktMach 0,84

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue161.025 kg354.999 lb

Carga útil máxima89.022 kg196.260 lbSus 259 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,9 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica259 pasajeros

Autonomía en vuelo8 h 17 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1958 (hace 68 años) · Cerca de 556 unidades construidas · Producción finalizada en 1972

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-8 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

30 nov 1965

Entrega a Capitol Airways

Entregado a Capitol Airways con matrícula N4905C.

1 dic 1965

Pasa a Eastern Air Lines

Transferido a Eastern Air Lines.

12 ene 1967

Pasa a Seaboard World

Transferido a Seaboard World.

26 abr 1975

Pasa a Air Gabon

Transferido a Air Gabon.

1 abr 1980

Pasa a Affretair

Transferido a Affretair.

Operadores

1965-11-30

Capitol Airways

Matrícula N4905C

1965-12-01

Eastern Air Lines

Matrícula N4905C · Arrendador: Capitol International Airways

1967-01-12

Seaboard World

Matrícula N4905C · Arrendador: Capitol International Airways

1975-04-26

Air Gabon

Matrícula TR-LVK

1980-04-01

Affretair

Matrícula TR-LVK

—

Affretair

Matrícula Z-WSB

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Douglas DC-8-55F · Z-WSB · Affretair. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC8-45805

MLA

«Douglas DC-8-55F · Z-WSB · Affretair». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC8-45805. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-8-55F · Z-WSB · Affretair». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC8-45805.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-8-55F · Z-WSB · Affretair. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC8-45805 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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