Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6A

DC6-45520Siniestrado

MatrículaDOHI-251

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

CAOperadorCarga Aerea Dominicana

9operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-6A. Operó para Pan American World Airways, Slick Airways y Carga Aerea Dominicana.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteDouglas

País de registroRepública Dominicana

MSN45520

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N7822C · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto8,7 m29 ft

Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48

Techo de servicio7.600 m24.934 ft

Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb

Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-6 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

6 ago 1958

Entrega a Pan American World Airways

Entregado a Pan American World Airways con matrícula N7822C.

6 ago 1958

Pasa a Slick Airways

Transferido a Slick Airways.

1 sep 1965

Pasa a Saturn Airways

Transferido a Saturn Airways.

1 jun 1974

Pasa a Bahamasair

Transferido a Bahamasair.

1 mar 1975

Pasa a Argo S.A.

Transferido a Argo S.A..

1 abr 1975

Pasa a Dominicana

Transferido a Dominicana.

1 oct 1977

Pasa a Carga Aerea Dominicana

Transferido a Carga Aerea Dominicana.

Operadores

1958-08-06

Pan American World Airways

Matrícula N7822C

1958-08-06

Slick Airways

Matrícula N7822C

1965-09-01

Saturn Airways

Matrícula N7822C

1974-06-01

Bahamasair

Matrícula N7822C

—

AAXICO American Air Export and Import Co

Matrícula N7822C

—

Pan American - Grace Airways

Matrícula N7822C

1975-03-01

Argo S.A.

Matrícula HI-251

1975-04-01

Dominicana

Matrícula HI-251

1977-10-01

Carga Aerea Dominicana

Matrícula HI-251

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-6A · HI-251 · Carga Aerea Dominicana. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-45520

MLA

«Douglas DC-6A · HI-251 · Carga Aerea Dominicana». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-45520. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6A · HI-251 · Carga Aerea Dominicana». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-45520.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-6A · HI-251 · Carga Aerea Dominicana. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-45520 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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