Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6A/B

DC6-44056Siniestrado

MatrículaCOHK-1276W

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

TAOperadorTAMPA Cargo

10operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-6A/B. Operó para LAS Lineas Aereas Suramericanas, Aerosol Colombia y TAMPA Cargo.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteDouglas

País de registroColombia

MSN44056

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N90771 · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto8,7 m29 ft

Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48

Techo de servicio7.600 m24.934 ft

Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb

Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-6 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 abr 1953

Entrega a American Airlines

Entregado a American Airlines con matrícula N90771.

1 oct 1960

Pasa a World Airways

Transferido a World Airways.

1 feb 1961

Pasa a Alaska Airlines

Transferido a Alaska Airlines.

21 may 1994

Pasa a TAMPA Cargo

Transferido a TAMPA Cargo.

Operadores

—

LAS Lineas Aereas Suramericanas

Matrícula HK-1276

—

Aerosol Colombia

Matrícula HK-1276

—

Aeronorte Aerovías del Norte S.A.

Matrícula HK-1276

—

ALM Antillean Airlines

Matrícula PJ-DSA

1953-04-01

American Airlines

Matrícula N90771

1960-10-01

World Airways

Matrícula N90771 · Arrendador: American Airlines

1961-02-01

Alaska Airlines

Matrícula N90771

—

Southern Air Transport

Matrícula N90771

—

Air America

Matrícula N90771

—

American Airlines

Matrícula N90771

1994-05-21

TAMPA Cargo

Matrícula HK-1276W

—

TAMPA Cargo

Matrícula HK-1276

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-6A/B · HK-1276W · TAMPA Cargo. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-44056

MLA

«Douglas DC-6A/B · HK-1276W · TAMPA Cargo». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-44056. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6A/B · HK-1276W · TAMPA Cargo». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-44056.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-6A/B · HK-1276W · TAMPA Cargo. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-44056 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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