Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6

DC6-43116Desguazado

MatrículaPEOB-R963

FUOperadorFuerza Aerea del Peru

3operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-6. Operó para KLM Royal Dutch Airlines, Nordair Nordhavet y Fuerza Aerea del Peru. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteDouglas

País de registroPerú

MSN43116

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto8,7 m29 ft

Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48

Techo de servicio7.600 m24.934 ft

Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb

Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-6 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

7 may 1948

Entrega a KLM Royal Dutch Airlines

Entregado a KLM Royal Dutch Airlines con matrícula PH-TPT.

1 feb 1954

Rematriculado

Cambia de PH-TPT a PH-DPT (sigue en KLM Royal Dutch Airlines).

14 mar 1964

Pasa a Nordair Nordhavet

Transferido a Nordair Nordhavet.

Operadores

1948-05-07

KLM Royal Dutch Airlines

Matrícula PH-TPT

1954-02-01

KLM Royal Dutch Airlines

Matrícula PH-DPT

1964-03-14

Nordair Nordhavet

Matrícula OY-AOH

—

Fuerza Aerea del Peru

Matrícula 377

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Douglas DC-6 · OB-R963 · Fuerza Aerea del Peru. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-43116

MLA

«Douglas DC-6 · OB-R963 · Fuerza Aerea del Peru». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-43116. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6 · OB-R963 · Fuerza Aerea del Peru». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-43116.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-6 · OB-R963 · Fuerza Aerea del Peru. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-43116 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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