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Douglas DC-6 · D-ABAH · Germanair

Ilustración Douglas DC-6 de Germanair Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6

DC6-42855Desconocido
MatrículaDED-ABAH
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N90702), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorGermanair
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas DC-6. Ha operado para American Airlines, Air Jordan y Germanair.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteDouglas
País de registroAlemania
MSN42855
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N90702 · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto8,7 m29 ft
Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48
Techo de servicio7.600 m24.934 ft
Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb
Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-6 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

24 nov 1946
Entrega a American Airlines
Entregado a American Airlines con matrícula N90702.
12 sep 1960
Pasa a Air Jordan
Transferido a Air Jordan.
1 ene 1963
Pasa a Aerovias Las Americas
Transferido a Aerovias Las Americas.
6 sep 1965
Pasa a Sudwestflug
Transferido a Sudwestflug.
28 oct 1968
Pasa a Germanair
Transferido a Germanair.

Operadores

1946-11-24
American Airlines
Matrícula N90702
—
American Airlines
Matrícula N90702
1960-09-12
Air Jordan
Matrícula JY-ACE
1963-01-01
Aerovias Las Americas
Matrícula HP-361
1965-09-06
Sudwestflug
Matrícula D-ABAH
1968-10-28
Germanair
Matrícula D-ABAH

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-6 · D-ABAH · Germanair. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-42855

MLA

«Douglas DC-6 · D-ABAH · Germanair». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-42855. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6 · D-ABAH · Germanair». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-42855.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-6 · D-ABAH · Germanair. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-42855 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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