Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas C-47A-15-DL

DC3-9254Siniestrado

MatrículaTRTC-33

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

FUOperadorFuerza Aerea Argentina

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas C-47A-15-DL. Operó para All American Airways, United States Army Air Forces, Allegheny Airlines y Fuerza Aerea Argentina.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroTurquía

MSN9254

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N91228 · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft

Envergadura29,0 m95 ft

Alto5,2 m17 ft

Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32

Techo de servicio7.100 m23.294 ft

Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb

Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 mar 1943

Entrega a United States Army Air Forces

Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 42-23392.

2 ene 1953

Pasa a Allegheny Airlines

Transferido a Allegheny Airlines.

1 dic 1959

Rematriculado

Cambia de N91228 a N148A (sigue en Allegheny Airlines).

Operadores

—

All American Airways

Matrícula NC79014

1943-03-22

United States Army Air Forces

Matrícula 42-23392

1953-01-02

Allegheny Airlines

Matrícula N91228

1959-12-01

Allegheny Airlines

Matrícula N148A

—

Fuerza Aerea Argentina

Matrícula TC-33

—

Fuerza Aerea Argentina

Matrícula T-33

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas C-47A-15-DL · TC-33 · Fuerza Aerea Argentina. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-9254

MLA

«Douglas C-47A-15-DL · TC-33 · Fuerza Aerea Argentina». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-9254. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas C-47A-15-DL · TC-33 · Fuerza Aerea Argentina». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-9254.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas C-47A-15-DL · TC-33 · Fuerza Aerea Argentina. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-9254 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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