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Douglas C-47-DL · PT-KTV · Rico Linhas Aereas

Ilustración Douglas C-47-DL de Rico Linhas Aereas Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas C-47-DL

DC3-6015Desconocido
MatrículaBRPT-KTV
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (LV-ABE), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Argentina (Argentina), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorRico Linhas Aereas
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas C-47-DL. Ha operado para United States Army Air Forces, Aerolineas Argentinas, Cruzeiro do Sul y Rico Linhas Aereas.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

País de registroBrasil
MSN6015
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Argentina (Argentina) por su matrícula anterior LV-ABE · 9 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

4 nov 1942
Entrega a United States Army Air Forces
Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 41-18654.
1 may 1949
Pasa a Aerolineas Argentinas
Transferido a Aerolineas Argentinas.
1 ago 1950
Pasa a Cruzeiro do Sul
Transferido a Cruzeiro do Sul.
1 mar 1951
Rematriculado
Cambia de PP-XET a PP-CDL (sigue en Cruzeiro do Sul).
23 mar 1976
Pasa a Rico Linhas Aereas
Transferido a Rico Linhas Aereas.

Operadores

1942-11-04
1949-05-01
Aerolineas Argentinas
Matrícula LV-ABE
1950-08-01
Cruzeiro do Sul
Matrícula PP-XET
1951-03-01
Cruzeiro do Sul
Matrícula PP-CDL
1976-03-23
Rico Linhas Aereas
Matrícula PT-KTV

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Douglas C-47-DL · PT-KTV · Rico Linhas Aereas. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-6015

MLA

«Douglas C-47-DL · PT-KTV · Rico Linhas Aereas». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-6015. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas C-47-DL · PT-KTV · Rico Linhas Aereas». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-6015.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas C-47-DL · PT-KTV · Rico Linhas Aereas. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-6015 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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