Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas R4D-3

DC3-4970Siniestrado

MatrículaUSN410D

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

MOOperadorMohawk Airlines

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas R4D-3. Operó para United Airlines, United States Navy y Mohawk Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroEstados Unidos

MSN4970

Hex / ICAO 24-bitA4D46B

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft

Envergadura29,0 m95 ft

Alto5,2 m17 ft

Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32

Techo de servicio7.100 m23.294 ft

Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb

Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 nov 1942

Entrega a United States Navy

Entregado a United States Navy con matrícula 06999.

5 nov 1942

Pasa a United States Army Air Forces

Transferido a United States Army Air Forces.

1 dic 1944

Pasa a Pan American World Airways

Transferido a Pan American World Airways.

1 ago 1948

Pasa a Robinson Airlines

Transferido a Robinson Airlines.

1 oct 1962

Pasa a Mohawk Airlines

Transferido a Mohawk Airlines.

Operadores

—

United Airlines

Matrícula NC33691

1942-11-01

United States Navy

Matrícula 06999

1942-11-05

United States Army Air Forces

Matrícula 43-2026

1944-12-01

Pan American World Airways

Matrícula NC33370

1948-08-01

Robinson Airlines

Matrícula N33370

1962-10-01

Mohawk Airlines

Matrícula N410D

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas R4D-3 · N410D · Mohawk Airlines. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-4970

MLA

«Douglas R4D-3 · N410D · Mohawk Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-4970. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas R4D-3 · N410D · Mohawk Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-4970.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas R4D-3 · N410D · Mohawk Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-4970 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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