Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas R4D-4

DC3-4960Siniestrado

MatrículaCRTI-1006C

LAOperadorLACSA Costa Rica

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas R4D-4. Operó para Pan American World Airways, United States Army Air Forces, United States Navy y LACSA Costa Rica.

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Ficha técnica

País de registroCosta Rica

MSN4960

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft

Envergadura29,0 m95 ft

Alto5,2 m17 ft

Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32

Techo de servicio7.100 m23.294 ft

Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb

Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 dic 1942

Entrega a Pan American World Airways

Entregado a Pan American World Airways con matrícula NC30094.

1 dic 1942

Pasa a United States Army Air Forces

Transferido a United States Army Air Forces.

1 feb 1949

Pasa a LACSA Costa Rica

Transferido a LACSA Costa Rica.

Operadores

1942-12-01

Pan American World Airways

Matrícula NC30094

—

Pan American World Airways

Matrícula NC34949

1942-12-01

United States Army Air Forces

Matrícula 43-14404

—

United States Navy

Matrícula 43-14404

1949-02-01

LACSA Costa Rica

Matrícula TI-1006

—

LACSA Costa Rica

Matrícula TI-1006C

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas R4D-4 · TI-1006C · LACSA Costa Rica. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-4960

MLA

«Douglas R4D-4 · TI-1006C · LACSA Costa Rica». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-4960. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas R4D-4 · TI-1006C · LACSA Costa Rica». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-4960.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas R4D-4 · TI-1006C · LACSA Costa Rica. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-4960 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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