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Douglas C-47-DL · HK-122 · ALIANSA

Ilustración Douglas C-47-DL de ALIANSA Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas C-47-DL

DC3-4414Siniestrado
MatrículaCOHK-122
OperadorALIANSA
9operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas C-47-DL. Operó para United States Army Air Forces, FLC Foreign Liquidation Commission y ALIANSA.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroColombia
MSN4414
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

30 may 1942
Entrega a United States Army Air Forces
Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 41-18376.
11 dic 1945
Pasa a FLC Foreign Liquidation Commission
Transferido a FLC Foreign Liquidation Commission.
15 oct 1946
Pasa a Pan American World Airways
Transferido a Pan American World Airways.
23 jul 1947
Pasa a Avianca
Transferido a Avianca.
30 nov 1948
Rematriculado
Cambia de C-122 a HK-122 (sigue en Avianca).
19 oct 1973
Pasa a Taxi Aéreo El Venado
Transferido a Taxi Aéreo El Venado.
30 nov 1976
Pasa a Aeronorte Aerovías del Norte S.A.
Transferido a Aeronorte Aerovías del Norte S.A..
31 oct 1980
Pasa a SELVA Colombia
Transferido a SELVA Colombia.
30 nov 1994
Pasa a Lineas Aereas Eldorado
Transferido a Lineas Aereas Eldorado.
31 ene 1997
Pasa a ALIANSA
Transferido a ALIANSA.

Operadores

1942-05-30
1945-12-11
1946-10-15
Pan American World Airways
Matrícula NC22421
1947-07-23
Avianca
Matrícula C-122
1948-11-30
Avianca
Matrícula HK-122
1973-10-19
Taxi Aéreo El Venado
Matrícula HK-122
1976-11-30
1980-10-31
SELVA Colombia
Matrícula HK-122
1994-11-30
Lineas Aereas Eldorado
Matrícula HK-122
1997-01-31
ALIANSA
Matrícula HK-122

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Douglas C-47-DL · HK-122 · ALIANSA. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-4414

MLA

«Douglas C-47-DL · HK-122 · ALIANSA». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-4414. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas C-47-DL · HK-122 · ALIANSA». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-4414.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas C-47-DL · HK-122 · ALIANSA. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-4414 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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