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Douglas DC-3A-279 · Lake Central Airlines

Ilustración Douglas DC-3A-279 de Lake Central Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-3A-279

DC3-2190Desguazado
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorLake Central Airlines
4operadores
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Douglas DC-3A-279. Operó para Panagra Airways, Pan American World Airways, Northeast Airlines y Lake Central Airlines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

MSN2190
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 abr 1940
Entrega a Pan American World Airways
Entregado a Pan American World Airways con matrícula NC14967.
1 mar 1955
Pasa a Northeast Airlines
Transferido a Northeast Airlines.
1 dic 1960
Pasa a Lake Central Airlines
Transferido a Lake Central Airlines.

Operadores

—
Panagra Airways
Matrícula P-42
1940-04-01
Pan American World Airways
Matrícula NC14967
1955-03-01
Northeast Airlines
Matrícula N14967
1960-12-01
Lake Central Airlines
Matrícula N14967

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-3A-279 · Lake Central Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-2190

MLA

«Douglas DC-3A-279 · Lake Central Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-2190. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-3A-279 · Lake Central Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-2190.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-3A-279 · Lake Central Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-2190 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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