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Douglas C-48 · N139D · Ozark Air Lines

Ilustración Douglas C-48 de Ozark Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas C-48

DC3-2027Siniestrado
MatrículaUSN139D
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorOzark Air Lines
3operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas C-48. Operó para United States Army Air Forces, TWA Transcontinental and Western Air y Ozark Air Lines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroEstados Unidos
MSN2027
Hex / ICAO 24-bitA09CEB
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 ene 1938
Entrega a TWA Transcontinental and Western Air
Entregado a TWA Transcontinental and Western Air con matrícula NC18953.
1 may 1953
Pasa a Ozark Air Lines
Transferido a Ozark Air Lines.
1 dic 1965
Rematriculado
Cambia de N18953 a N139D (sigue en Ozark Air Lines).

Operadores

—
United States Army Air Forces
Matrícula 42-57513 · Arrendador: TWA Transcontinental and Western Air
1938-01-01
1953-05-01
Ozark Air Lines
Matrícula N18953
1965-12-01
Ozark Air Lines
Matrícula N139D

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas C-48 · N139D · Ozark Air Lines. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-2027

MLA

«Douglas C-48 · N139D · Ozark Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-2027. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas C-48 · N139D · Ozark Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-2027.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas C-48 · N139D · Ozark Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-2027 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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