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Douglas C-47A-90-DL · N3588 · Purdue Airlines

Ilustración Douglas C-47A-90-DL de Purdue Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas C-47A-90-DL

DC3-20178Siniestrado
MatrículaUSN3588
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorPurdue Airlines
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas C-47A-90-DL. Operó para United States Army Air Forces, United Airlines, LAAS Los Angeles Air Services y Purdue Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

País de registroEstados Unidos
MSN20178
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-3

Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto5,2 m17 ft
Alcance2.540 km1.371 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero339 km/h183 ktMach 0,32
Techo de servicio7.100 m23.294 ft
Peso máximo al despegue11.431 kg25.201 lb
Carga útil máxima3.781 kg8.336 lbSus 21 pasajeros con equipaje pesarían unas 2,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica21 pasajerosHasta 32 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-3 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 may 1944
Entrega a United States Army Air Forces
Entregado a United States Army Air Forces con matrícula 43-15712.
1 jun 1946
Pasa a United Airlines
Transferido a United Airlines.
1 jul 1960
Pasa a LAAS Los Angeles Air Services
Transferido a LAAS Los Angeles Air Services.
19 jul 1961
Pasa a Purdue Airlines
Transferido a Purdue Airlines.

Operadores

1944-05-01
1946-06-01
United Airlines
Matrícula NC39572
1960-07-01
1961-07-19
Purdue Airlines
Matrícula N3588

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Douglas C-47A-90-DL · N3588 · Purdue Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-20178

MLA

«Douglas C-47A-90-DL · N3588 · Purdue Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-20178. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas C-47A-90-DL · N3588 · Purdue Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-20178.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas C-47A-90-DL · N3588 · Purdue Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-20178 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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