Boletín
EN
Entrar

Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air

Ilustración Boeing 727-200F (727-2Q6) de Allied Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 727-200F (727-2Q6)

B727-21971Desguazado
MatrículaNG5N-BMQ
OperadorAllied Air
7operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 727-200F (727-2Q6). Operó para LACSA Costa Rica, Mexicana y Allied Air. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
País de registroNigeria
MSN21971
Hex / ICAO 24-bit0640D2
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 727

Datos de la variante 727-200, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto10,6 m35 ft
Alcance4.723 km2.550 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue95.028 kg209.501 lb
Carga útil máxima49.351 kg108.800 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.723 km, desde Hamilton podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota4.316 kmPTYTocumen3.792 kmLAXLos Angeles3.465 kmSEASeattle3.306 kmMEXMexico City3.188 km
Ya fuera de su alcanceLHRLondon5.761 km

Primer vuelo del tipo en 1963 (hace 63 años) · Cerca de 1.832 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 727 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2007–2009Cargojet Airways base de la aerolínea
Base
YHMHamilton
desde 2009Allied Air base de la aerolínea
Base
LOSLagos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 nov 1979
Entrega a LACSA Costa Rica
Entregado a LACSA Costa Rica con matrícula N1279E.
1 dic 1990
Pasa a Mexicana
Transferido a Mexicana.
18 nov 1992
Pasa a LACSA Costa Rica
Transferido a LACSA Costa Rica.
1 jul 1994
Pasa a Aeromexpress
Transferido a Aeromexpress.
1 abr 1997
Pasa a Capital Cargo International Airlines
Transferido a Capital Cargo International Airlines.
1 feb 2003
Pasa a Custom Air Transport
Transferido a Custom Air Transport.
18 dic 2007
Pasa a Cargojet Airways
Transferido a Cargojet Airways.
7 ago 2009
Pasa a Allied Air
Transferido a Allied Air.

Operadores

1979-11-01
LACSA Costa Rica
Matrícula N1279E · Arrendador: Greyhound L&F
1990-12-01
Mexicana
Matrícula N1279E · Arrendador: LACSA Costa Rica
1992-11-18
LACSA Costa Rica
Matrícula N1279E · Arrendador: Greyhound L&F
1994-07-01
Aeromexpress
Matrícula N1279E · Arrendador: Pacific Aircorp
1997-04-01
2003-02-01
Custom Air Transport
Matrícula N1279E · Arrendador: Pegasus Aviation
2007-12-18
Cargojet Airways
Matrícula C-GLCJ
2009-08-07
Allied Air
Matrícula 5N-BMQ

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B727-21971

MLA

«Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B727-21971. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B727-21971.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B727-21971 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b727_21971,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-10},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B727-21971},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B727-21971}},
  urldate      = {2026-10-17},
  note         = {Consultado el 2026-10-17}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B727-21971|título=Boeing 727-200F (727-2Q6) · 5N-BMQ · Allied Air|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-10|fechaacceso=2026-10-17|idioma=es}}