Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 707-320C (707-321C)

B707-20016Desconocido

Matrícula95-0121

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

THOperador309th AMARG

8operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 707-320C (707-321C) fabricado en 1968. Ha operado para Pan American World Airways, Kuwait Airways y 116th ACW.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 58 años

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1968

MSN20016

Hex / ICAO 24-bitAE1491

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N527SJ · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 707

Datos de la variante 707-320C, la más representativa de la familia

Largo46,6 m153 ft

Envergadura44,4 m146 ft

Alto12,8 m42 ft

Alcance6.820 km3.683 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero886 km/h478 ktMach 0,83

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue151.318 kg333.599 lb

Carga útil máxima84.050 kg185.298 lbSus 194 pasajeros con equipaje pesarían unas 19,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica194 pasajeros

Autonomía en vuelo7 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.010 unidades construidas · Producción finalizada en 1979

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1968

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

3 oct 1968

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N870PA.

12 dic 1968

Pasa a Pan American World Airways

Transferido a Pan American World Airways.

9 may 1975

Pasa a Kuwait Airways

Transferido a Kuwait Airways.

3 mar 1984

Pasa a SPIA South Pacific Island Airways

Transferido a SPIA South Pacific Island Airways.

1 abr 1987

Pasa a Southern Air Transport

Transferido a Southern Air Transport.

10 nov 1990

Pasa a Florida West Airlines

Transferido a Florida West Airlines.

1 feb 1992

Rematriculado

Cambia de N527SJ a N770FW (sigue en Florida West Airlines).

13 may 1992

Pasa a United States Air Force

Transferido a United States Air Force.

6 dic 2022

Pasa a 309th AMARG

Transferido a 309th AMARG.

Operadores

1968-10-03

The Boeing Company

Matrícula N870PA

1968-12-12

Pan American World Airways

Matrícula N870PA

1975-05-09

Kuwait Airways

Matrícula 9K-ACS

1984-03-03

SPIA South Pacific Island Airways

Matrícula N146SP

1987-04-01

Southern Air Transport

Matrícula N527SJ · Arrendador: CF Air Freight

1989-04-01

Southern Air Transport

Matrícula N527SJ

1990-11-10

Florida West Airlines

Matrícula N527SJ

1992-02-01

Florida West Airlines

Matrícula N770FW

1992-05-13

United States Air Force

Matrícula 68-11174

2022-12-06

309th AMARG

Matrícula 95-0121 · Arrendador: United States Air Force

—

116th ACW

Matrícula 95-0121 · Arrendador: United States Air Force

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 707-320C (707-321C) · 95-0121 · 309th AMARG. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B707-20016

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«Boeing 707-320C (707-321C) · 95-0121 · 309th AMARG». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B707-20016. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 707-320C (707-321C) · 95-0121 · 309th AMARG». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B707-20016.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 707-320C (707-321C) · 95-0121 · 309th AMARG. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B707-20016 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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