Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 707-320C (707-321C)

B707-19372Desconocido

MatrículaJ5-GGU

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

JOOperadorJohnsons Air

8operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 707-320C (707-321C) fabricado en 1967. Ha operado para Pan American World Airways, Korean Air y Tobruk Air Transport.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 59 años

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1967

País de registroGuinea-Bisáu

MSN19372

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N462PA · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 707

Datos de la variante 707-320C, la más representativa de la familia

Largo46,6 m153 ft

Envergadura44,4 m146 ft

Alto12,8 m42 ft

Alcance6.820 km3.683 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero886 km/h478 ktMach 0,83

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue151.318 kg333.599 lb

Carga útil máxima84.050 kg185.298 lbSus 194 pasajeros con equipaje pesarían unas 19,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica194 pasajeros

Autonomía en vuelo7 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.010 unidades construidas · Producción finalizada en 1979

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1967

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

2 dic 1967

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N462PA.

16 dic 1967

Pasa a Pan American World Airways

Transferido a Pan American World Airways.

1 feb 1977

Pasa a Korean Air

Transferido a Korean Air.

1 dic 1987

Pasa a GAS General Air Services

Transferido a GAS General Air Services.

1 abr 1993

Pasa a Imperial Cargo Airline Ltd

Transferido a Imperial Cargo Airline Ltd.

1 sep 1997

Pasa a Skypower Express Airways

Transferido a Skypower Express Airways.

1 sep 1999

Pasa a Thai Flying Services

Transferido a Thai Flying Services.

1 dic 2001

Pasa a Johnsons Air

Transferido a Johnsons Air.

1 sep 2002

Pasa a Tobruk Air Transport

Transferido a Tobruk Air Transport.

Operadores

1967-12-02

The Boeing Company

Matrícula N462PA

1967-12-16

Pan American World Airways

Matrícula N462PA

1977-02-01

Korean Air

Matrícula HL7427

1987-12-01

GAS General Air Services

Matrícula 5N-AWO

1993-04-01

Imperial Cargo Airline Ltd

Matrícula 9G-ESI

1997-09-01

Skypower Express Airways

Matrícula 9G-SGF · Arrendador: Race Cargo Airlines Nigeria

1999-09-01

Thai Flying Services

Matrícula HS-TFS

2001-12-01

Johnsons Air

Matrícula 9G-JET

2002-09-01

Tobruk Air Transport

Matrícula 9G-JET

—

Johnsons Air

Matrícula 9G-JET

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 707-320C (707-321C) · J5-GGU · Johnsons Air. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B707-19372

MLA

«Boeing 707-320C (707-321C) · J5-GGU · Johnsons Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B707-19372. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 707-320C (707-321C) · J5-GGU · Johnsons Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B707-19372.

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Vuelopedia (2026) Boeing 707-320C (707-321C) · J5-GGU · Johnsons Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B707-19372 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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