Boeing 707-320C (707-351C) · 5A-DJT · Libyan Arab Airlines

Ilustración Boeing 707-320C (707-351C) de Libyan Arab Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 707-320C (707-351C)

B707-18888Siniestrado
MatrículaLY5A-DJT
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N359US), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorLibyan Arab Airlines
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 707-320C (707-351C) fabricado en 1965. Operó para Northwest Airlines, Cathay Pacific, Jamahiriya Air Transport y Libyan Arab Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
MSN18888
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N359US · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 707

Datos de la variante 707-320C, la más representativa de la familia

Largo46,6 m153 ft
Envergadura44,4 m146 ft
Alto12,8 m42 ft
Alcance6.820 km3.683 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero886 km/h478 ktMach 0,83
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue151.318 kg333.599 lb
Carga útil máxima84.050 kg185.298 lbSus 194 pasajeros con equipaje pesarían unas 19,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica194 pasajeros
Autonomía en vuelo7 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.010 unidades construidas · Producción finalizada en 1979

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1965
Fabricado
Ensamblado por Boeing.
14 may 1965
Entregado a The Boeing Company con matrícula N359US.
22 may 1965
Transferido a Northwest Airlines.
1 ago 1974
Transferido a Cathay Pacific.
1 jul 1983
1 jun 1986
Transferido a Libyan Arab Airlines.

Operadores

1965-05-14
Matrícula N359US
1965-05-22
Matrícula N359US
1974-08-01
Matrícula VR-HHE
1983-07-01
Matrícula 5A-DJT
1986-06-01
Matrícula 5A-DJT

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 707-320C (707-351C) · 5A-DJT · Libyan Arab Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B707-18888

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«Boeing 707-320C (707-351C) · 5A-DJT · Libyan Arab Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B707-18888. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 707-320C (707-351C) · 5A-DJT · Libyan Arab Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B707-18888.

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Vuelopedia (2026) Boeing 707-320C (707-351C) · 5A-DJT · Libyan Arab Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B707-18888 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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